Популярният SUV на Isuzu, MU-X, получи нов 2.2-литров турбодизелов двигател, който предлага повече мощност, по-висок въртящ момент и стандартна възможност за теглене на ремарке с тегло до 3500 кг.

Тази актуализация не включва промени в интериорния или екстериорния дизайн, тъй като моделът премина през фейслифт през февруари тази година. Петзвездният рейтинг за безопасност от ANCAP се запазва за всички варианти, оборудвани с новия 2.2-литров двигател, като са направени и някои дребни допълнения към гамата.

Моделната линия на MU-X вече се състои от осем варианта, което е намаление спрямо предишните десет. Промяната се дължи на премахването на почти всички версии със задвижване само на задните колела (4×2), с изключение на базовия модел LS-M 2.2L. Въпреки това гамата остава по-богата в сравнение с основните конкуренти в сегмента на седемместните SUV автомобили с рама като Ford Everest, Toyota Prado, LDV D90 и Mitsubishi Pajero Sport.

Очаква се новият 2.2-литров двигател да бъде по-популярен от досегашния 1.9-литров, който дебютира при пикапа D-Max през 2022 г., а в MU-X се появи през 2024 г. Причината е, че новият мотор предлага по-добра динамика и ефективност, като същевременно прави капацитета за теглене от 3500 кг стандартен за цялата гама. Досегашният 1.9-литров двигател е привличал по-малко от 10% от купувачите на MU-X. Новият 2.2-литров двигател ще се предлага за нивата на оборудване LS-M, LS-U и LS-T, но не и за флагмана X-Terrain.

Базираният на D-Max всъдеход, който навлезе във второто си поколение в средата на 2021 г., се радва на сериозен успех на австралийския пазар. От пускането на модела през 2013 г. там са продадени над 100 000 бройки, а през 2024 г. той стана вторият най-популярен голям SUV в страната след Ford Everest с близо 18 000 реализирани автомобила.

Цени

Версиите на MU-X, оборудвани с новия 2.2-литров двигател, са по-скъпи от базовите 1.9-литрови модели, които заменят. Средната разлика в цената между вариантите с 2.2-литров и 3.0-литров двигател е около 2000 австралийски долара, след като цените на по-големия мотор бяха увеличени с до 2700 долара за модел 2025.5 г. Най-евтиният вариант, 4×2 LS-M 2.2L с автоматична трансмисия, вече струва 49 900 австралийски долара преди такси, което е увеличение с 2500 долара. При старта на продажбите се предлага промоционална цена от 48 990 долара с включени такси. Най-скъпата версия в гамата, X-Terrain с 3.0-литров двигател, достига цена от 77 100 долара преди такси.

Задвижване и ефективност

Новият двигател RZ4F, представен за първи път през ноември 2024 г. и наличен също в пикапа D-Max, покрива емисионния стандарт Евро 5. Той генерира мощност от 120 кВт (163 к.с.) при 3600 об/мин и въртящ момент от 400 Нм в диапазона 1600-2400 об/мин. Тези показатели представляват увеличение спрямо спрения от производство 1.9-литров двигател RZ4E, който предлагаше 110 кВт (150 к.с.) и 350 Нм въртящ момент.

Новият 2.2-литров двигател в детайли

От Isuzu Ute Australia (IUA) заявяват, че новият двигател достига максималния си въртящ момент с 200 об/мин по-рано и предоставя 60% повече тяга при едва 1000 об/мин.

Въпреки това той остава по-малко мощен от дългогодишния 3.0-литров двигател с означение ‘4J’. По-големият агрегат ще продължи да се предлага и в двата модела, като запазва своите 140 кВт и 450 Нм. Подобно на новия 2.2-литров мотор, за модел 2025.5 г. той също получава система за икономия на гориво „старт-стоп“.

Новото 2.2-литрово задвижване се предлага стандартно с нова осемстепенна автоматична скоростна кутия от Aisin, която заменя досегашната шестстепенна. Според IUA тази комбинация осигурява по-висока култура на работа и капацитет на теглене от 3500 кг за цялата гама. Увеличена е и общата допустима маса на композицията (GCM) с 500 кг, достигайки 5900 кг.

Версията с 1,9-литров двигател е била ограничена до капацитет на теглене от едва 3000 кг. Ключово подобрение при обновения модел е, че новата комбинация от 2,2-литров дизелов двигател и автоматична трансмисия намалява комбинирания разход на гориво до 6,7 л/100 км за MU-X LS-U 4×4 (спрямо 7,4 л/100 км за стария 1,9-литров мотор). При 3,0-литровия двигател разходът също е намален от 8,3 на 7,6 л/100 км.

Налице е и съответното намаление на CO2 емисиите. При версията 2,2 л те спадат от 196 на 177 г/км (в сравнение с 1,9 л), а при 3,0-литровия двигател със системата idle-stop – от 220 на 200 г/км за варианта MU-X LS-U 4×4.

Технически характеристики на двигателите

Новият 2,2-литров четирицилиндров турбодизелов двигател разполага със 120 kW (163 к.с.) и 400 Нм въртящ момент. Той е съчетан с 8-степенна автоматична трансмисия и се предлага със задвижване 4×2 или 4×4. По-големият, 3,0-литров четирицилиндров турбодизел, предлага 140 kW (190 к.с.) и 450 Нм въртящ момент, като работи с 6-степенна автоматична скоростна кутия и задвижване 4×4.

Комбинираният разход на гориво за 2,2-литровия двигател е 6,4 л/100 км (LS-M 4×2) и 6,7 л/100 км (4×4), а за 3,0-литровия е 7,6 л/100 км. Капацитетът на резервоара за гориво е 80 литра и за двете модификации. Важно е да се отбележи, че капацитетът на теглене вече е уеднаквен на 3500 кг за цялата гама, а общата допустима маса на композицията е 5900 кг.

Автомобилите със задвижване на четирите колела са оборудвани със система 4×4 с възможност за превключване, понижаващи предавки и заключващ се заден диференциал.

Размери и капацитет

Размерите и капацитетът на MU-X модел 2025.5 г. остават без промяна. Дължината на автомобила е 4850 мм, широчината е 1870 мм, а височината – 1825 мм, при междуосие от 2855 мм.

Обемът на багажника е 311 литра зад третия ред седалки. При сгънат трети ред той нараства до 1119 литра, а при сгънати втори и трети ред достига 2138 литра. Дълбочината на газене е 800 мм, а пътният просвет е 230 мм за ниво на оборудване LS-M и 235 мм за LS-U и по-високите.

Офроуд геометрия

Ъгълът на заход за ниво LS-M е 23,4 градуса, докато за LS-U и LS-T е 24,0 градуса. Ъгълът на отход е съответно 27,6 градуса за LS-M и 26,9 градуса за по-високите нива. Ъгълът на рампата е 19,1 градуса за базовото ниво и 19,6 градуса за LS-U и LS-T.

Сервизно обслужване и гаранция

Гамата на Isuzu MU-X модел 2025.5 г. продължава да се предлага с гаранция от шест години или 150 000 км.

Ниво на оборудване LS-M

Стандартното оборудване за MU-X LS-M включва следните характеристики:

• 17-инчови сребристи алуминиеви джанти с шест спици и всесезонни гуми Dunlop AT25 с размер 255/65R17
• Bi-LED фарове
• Автоматични дълги светлини
• Сензор за дъжд
• Електронна ръчна спирачка с функция за автоматично задържане
• Волан и скоростен лост от полиуретан
• Текстилни стелки
• Текстилна тапицерия
• Двойни сенници с огледала
• Стартиране на двигателя с бутон
• 4,2-инчов екран на приборното табло
• 8,0-инчова инфоразвлекателна система със сензорен екран
• Безжичен Apple CarPlay
• Безжичен Android Auto
• Аудиосистема с 4 високоговорителя
• 3 USB-C порта (2 отпред, 1 на втория ред)
• USB-A порт за свързване на видеорегистратор
• Климатична система с вентилационни отвори и управление за задните пътници
• Черни корпуси на страничните огледала и дръжки на вратите
• Черни странични стъпенки
• Черни рамки на прозорците

Ниво на оборудване LS-U

Версията MU-X LS-U добавя:

• 18-инчови алуминиеви джанти с 12 спици в цвят титан металик и гуми Bridgestone 684II HT с размер 265/60R18
• Система за безключов достъп и стартиране
• LED фарове за мъгла
• Затъмнени задни стъкла
• Електрическо отваряне на багажника без ръце
• Сензор за дъжд
• Електрически сгъваеми и отопляеми странични огледала в цвета на купето
• Дръжки на вратите в цвета на купето
• 7,0-инчов екран на приборното табло
• 9,0-инчова инфоразвлекателна система със сензорен екран
• Сателитна навигация
• DAB+ цифрово радио
• Аудиосистема с 8 високоговорителя
• Волан и скоростен лост, тапицирани с кожа
• Шофьорска седалка с 6 посоки на регулиране и електрическа лумбална опора
• Двузонов климатроник с вентилационни отвори и управление за задните пътници
• 4 USB-C порта (2 отпред, 2 на втория ред)
• Система за следене на налягането в гумите

Ниво на оборудване LS-T

Версията MU-X LS-T добавя:

• 20-инчови двуцветни алуминиеви джанти с шест спици и гуми Bridgestone 684II HT с размер 265/50R20
• Дръжки на вратите, рамки на прозорците, акценти на предните калници, релси на покрива и странични стъпенки в черен гланц
• Затъмнени задни стъкла
• Дистанционно стартиране на двигателя
• Електрически сгъваеми и отопляеми странични огледала със странични камери, завършени в черен гланц
• Бяло амбиентно осветление в интериора
• Черна тапицерия на тавана
• Отопляеми предни седалки
• Шофьорска седалка с 8 посоки на електрическо регулиране и лумбална опора
• Пътническа седалка с 4 посоки на електрическо регулиране
• Тапицерия с кожени акценти, сиви шевове и елементи от изкуствена кожа по корите на вратите и централната конзола

Ниво на оборудване X-Terrain

Версията MU-X X-Terrain добавя:

• 20-инчови алуминиеви джанти в черен гланц с опушен ефект и гуми Bridgestone 684II HT с размер 265/50R20
• Обновени LED фарове за мъгла с черни рамки и елементи в черен гланц
• Раздувки на калниците в черен гланц
• Прагове в долната част на каросерията
• Заден долен спойлер
• Интериорни декорации в пиано лак и сребърен металик
• Детайли с червени шевове
• Червено LED амбиентно осветление в интериора
• 7,0-инчов екран на приборното табло с червени шрифтове и графики

Цветове

Обновената гама на Isuzu MU-X модел 2025.5 г. се предлага с осем цвята за екстериора, включително Neptune Blue Mica, който беше нов за модел 2025 г., и Slate Grey металик, който беше представен с варианта X-Terrain през февруари.

Версиите LS-M, LS-U и LS-T се предлагат в следните цветове:

• Mineral White
• Mercury Silver металик
• Obsidian Grey металик
• Neptune Blue mica
• Basalt Black mica
• Magnetic Red mica
• Moonstone White перла (само за LS-U и LS-T)

Версията X-Terrain се предлага ексклузивно в следните цветове:

• Moonstone White перла
• Mercury Silver металик
• Basalt Black mica
• Slate Grey металик

Всички премиум бои (перла, металик и mica; или всеки цвят, различен от стандартния Mineral White) струват допълнително 695 долара.

Аксесоари

Гамата на Isuzu MU-X модел 2025.5 г. носи и обновления в каталога с оригинални аксесоари, включително електронен контролер за спирачките на ремарке (948 долара) и теглич (от 1239 долара).

Продажбите на Isuzu MU-X модел 2025.5 г. стартираха официално на 1 октомври.