Интериорът на бъдещия електрически модел на Hyundai разполага с нов централен инфоразвлекателен екран в стил Tesla. По-внимателен поглед към новия Hyundai IONIQ 3 обаче разкрива много повече детайли.

Новият интериор на Hyundai IONIQ 3

IONIQ 3 се очаква да бъде по-малкият и по-достъпен събрат на IONIQ 5, с който Hyundai цели да разшири своята гама от електрически автомобили.

Въпреки компактните си размери с дължина от едва 4287 мм, от Hyundai заявиха, че IONIQ 3 ще постави началото на нова глава в развитието на марката със свеж дизайн и модерни технологии.

Това ще бъде един от първите модели, които ще използват новата софтуерна и инфоразвлекателна система на Hyundai, наречена Pleos. Системата от следващо поколение разполага с потребителски интерфейс, подобен на този при смартфоните, и голям сензорен екран в центъра, наподобяващ решенията на Tesla.

Новата технологична архитектура на Hyundai обединява всички системи, включително инфоразвлекателната и операционната. Тази конфигурация не само е по-лесна за използване, но и отключва нови функции като автономно шофиране и анализ на данни в реално време.

Благодарение на изтекли в интернет снимки, вече имаме първи поглед към новата система, която разкрива за пръв път интериора на IONIQ 3.

Изображенията показват свободно стоящ инфоразвлекателен екран, подобен на този в Tesla, който е централен елемент в един иначе минималистичен интериор. Дори воланът наподобява този в моделите на американския производител.

За разлика от Tesla обаче, Hyundai запазва отделно приборно табло пред водача и няколко физически бутона. От компанията обявиха, че първият автомобил с новата инфоразвлекателна система Pleos Connect ще се появи през второто тримесечие на 2026 г., когато се очаква и пазарният дебют на IONIQ 3.

Автомобилът, изобразен на екрана на системата, изглежда е обновената версия на флагманския седан на Hyundai – Grandeur. Очаква се фейслифтът на Grandeur да бъде представен по-късно тази година или в началото на 2026 г.

Позициониране и характеристики

Hyundai показа предварителен поглед към IONIQ 3 през септември, когато представи концептуалния модел Concept THREE на автомобилното изложение в Мюнхен. IONIQ 3 е първият компактен модел в електрическата серия IONIQ на марката.

Той се отличава с новия дизайнерски език на Hyundai, наречен „Art of Steel“ (Изкуството на стоманата), вдъхновен от модерните технологии за обработка на метала. Според компанията, аеродинамичният хечбек профил е „нова типология, която преосмисля силуета на компактния електрически автомобил“.

Концептуалният модел разполагаше с футуристичен и адаптивен интериорен дизайн, но серийният автомобил ще изглежда по-близо до това, което виждаме на изтеклите снимки.

Производството на IONIQ 3 ще започне в завода на Hyundai в Турция през второто тримесечие на 2026 г. В европейската гама на марката той ще се позиционира между моделите Inster и Kona Electric.

С дължина от 4287 мм, широчина 1940 мм, височина 1428 мм и междуосие от 2722 мм, Concept THREE е със сходни размери на Volkswagen ID.3 и Kia EV3.

Окончателните спецификации и цени ще бъдат обявени по-близо до премиерата, но се очаква IONIQ 3 да се предлага с батерии с капацитет 58,3 кВтч и 81,4 кВтч, подобно на Kia EV3. Първата версия осигурява пробег от около 420 км по цикъла WLTP, докато втората достига до 590 км.

Цената на Hyundai Kona Electric във Великобритания започва от 34 995 паунда, така че се очаква цената на IONIQ 3 да бъде около 25 000 паунда.