Следващият SUV на Jeep с електрическо задвижване може да дойде от Китай, тъй като Stellantis обмисля да използва хибридната платформа на Dongfeng. Според информацията новият модел може да се появи на пазара още през първото тримесечие на 2027 г., като Jeep ще отговаря за дизайна, а Dongfeng ще достави задвижването.

На фона на глобалния автомобилен пазар, който все по-уверено се насочва към света на електрическите автомобили, Stellantis изглежда прилага принципа „ако не можеш да ги победиш, присъедини се към тях“. Като придоби значителен дял в Leapmotor, компанията показа готовност за адаптация, разглеждайки сътрудничеството като най-бързия път за създаване на достъпни електрически модели.

Сега Stellantis изглежда се стреми да засили и връзките си с Dongfeng Motor Group – ход, който скоро може да доведе до нов модел под една от марките на концерна. Двете компании имат дългогодишно партньорство, като Dongfeng произвежда някои модели на Citroen и Peugeot. Този път обаче вниманието е насочено към марките Voyah и M-Hero на китайския производител.

Нов модел на Jeep с китайска основа

Според репортаж на китайското издание Economic Observer, Stellantis планира да разработи нов модел на Jeep в рамките на следващите 18 месеца. Дизайнът ще бъде създаден вътрешно от американската марка, но автомобилът ще разчита на задвижването, системите в кокпита и технологиите за автономно управление на Dongfeng.

Подобен подход не е нов и се наблюдава все по-често при други производители, особено японските. Сътрудничеството на Mazda с Changan доведе до моделите EZ-6 и EZ-60, а Toyota, Nissan и Honda също предприеха подобни съвместни проекти.

Към момента Stellantis и Dongfeng отказват коментар, но Economic Observer твърди, че автомобилът ще бъде сериозен всъдеход, чийто дебют е възможен още през първото тримесечие на 2027 г.

Възможно задвижване с над 1000 к.с.

Все още не е известно кое от задвижванията на Dongfeng може да бъде избрано за новия модел. Една от възможностите е 1,5-литровият plug-in хибрид на M-Hero M817, който използва два електромотора и развива мощност от 912 к.с. и въртящ момент от 1280 Нм, надминавайки с лекота всички останали модели на Jeep.

Версията M-Hero 917 отива още по-далеч с впечатляващите 1072 к.с., доближавайки се до параметрите на хиперавтомобил. Предстои да видим дали Stellantis ще избере този вариант, или ще заложи на по-умерени характеристики.

Ако планът се осъществи, производството почти сигурно ще се извършва в Китай. Stellantis има опит в страната, след като преди това произвеждаше модели на Jeep в партньорство с GAC, преди съвместното им дружество да се разпадне през 2022 г.