Кадилак (Cadillac) представи концептуалния автомобил V-ONE, вдъхновен от състезателния си модел за Льо Ман.
Моделът разполага с 830 к.с. и е облечен в зашеметяваща цветова схема, която преминава от ден в нощ.
Описван като „върховна проява на концепция за клиентски спортни характеристики“, V-ONE се представи блестящо по време на Автомобилната седмица в Монтерей.
Екипът на Supercar Blondie присъства, за да разгледа автомобила отблизо.
Много впечатляващи автомобили в Монтерей
Автомобилната седмица в Монтерей отмина, като отново предложи впечатляваща гама от автомобили.
Сред тях бяха Кьонигсег CCGT1 (Koenigsegg CCGT1) на стойност около 3 700 000 €, Астън Мартин Valen (Aston Martin Valen), произведен в едва 150 екземпляра, и Цингер 21C Spyder (Czinger 21C Spyder) с цена от около 1 840 000 €. Екипът на Supercar Blondie имаше възможност да се наслади на много изключителни модели.
Към тези редици се присъедини и концептуалният автомобил Кадилак V-ONE.
По-отблизо с Кадилак V-ONE концепт
V-ONE е разработен съвместно от Кадилак Дизайн (Cadillac Design), Кадилак Рейсинг (Cadillac Racing) и производителя на шасита Далара (Dallara), за да осигури „фабрично ниво на прототипни спортни характеристики и технологии“.
В основата на модела стои хибридна V8 задвижваща система, която споделя основи с Кадилак V-Series.R състезателния автомобил.
Освен двигателя, концептуалният автомобил споделя архитектурни елементи като окачване, трансмисия и избрани електронни системи.
Външният облик също остава верен на V-Series.R, като същевременно включва изискани детайли.
Ръчно нанесеният градиент на боята представя преход от ден към нощ, като прелива от сребристо към тъмносиньо.
Това е зашеметяващ автомобил, няма съмнение.
Истинската изненада обаче е кокпитът.
Поглед към невероятния кокпит на автомобила
Воланът в този автомобил веднага привлича погледа.
Хлои, водещата, която разглежда автомобила, забеляза това веднага.
Тя заяви, че воланът прилича на контролер за Xbox.
Тя допълни, че има и превключвател за разпределението на спирачната сила, като отбеляза, че кокпитът е вдъхновен от състезателния стил.
Разпределението на спирачната сила представлява разделяне на спирачния натиск между предните и задните колела на автомобила.
Приоритетът към предните колела прави автомобила по-стабилен, докато по-силното спиране на задните подпомага завиването.
На една от вратите е поставена табелка с надпис „Ръчно изработено в Детройт“.
Хлои коментира, че това придава официалност.
Сякаш всичко това не е достатъчно впечатляващо, V-ONE разполагаше и с персонализиран шлем с боя, съответстваща на автомобила.
Автомобилът беше изложен на The Quail на 14 август и може да се каже, че всеки, който го е видял тогава, е бил изключително късметлия.
Последвайте ни в Google News
