Стартъп компания от Калифорния осъществи публичен тестов полет на своя изцяло електрически летящ автомобил в Северна Каролина, достигайки височина от около 45 метра. Това събитие бележи нова фаза в развитието на персоналния въздушен транспорт.
Едноместният апарат, чиято цена е около 190 000 долара, е насочен към индивидуални собственици, а не към компании за въздушни таксита. По време на демонстрацията в Центъра за автомобилни изследвания в окръг Нортхемптън машината изпълни полет на ниска височина. Тестовият пилот на компанията дори заяви, че един ден всеки ще притежава подобно превозно средство.
Поглед към бъдещето на летящите автомобили
Тестовият полет идва в момент, когато шумът около персоналните летящи превозни средства отново се засилва, особено след твърдения като тези за следващото поколение Tesla Roadster. Концепцията на Tesla обаче е по-скоро футуристична технология за реене, отколкото реален електрически апарат с вертикално излитане и кацане (eVTOL), какъвто е прототипът на Pivotal.
Въпреки това практичността на тези машини далеч не е доказана. Регулаторният надзор, липсата на инфраструктура и ограниченията на съвременните батерии са сериозни пречки, а безопасността остава ключов въпрос. Скорошни инциденти в нововъзникващата сфера на eVTOL, включително един в Китай, показват нуждата от строги стандарти за сертифициране и надеждност преди масовото им навлизане.
Значението на този проект
Прототипът на Pivotal подсказва, че пазарната ниша на „персоналния летящ автомобил“ може да се разрасне по-бързо от очакваното, но първоначално само за заможни ентусиасти. Настоящата цена, малкият пробег и ограниченията за употреба го превръщат по-скоро в специализиран летателен апарат за развлечение, отколкото в продукт за масовия пазар.
Значението му обаче надхвърля интереса от страна на ентусиастите. На фона на навлизането на големите производители в света на електрическите автомобили, включително и новите усилия на Toyota в масовия сегмент, целият транспортен пейзаж се променя бързо. Персоналните електрически летателни апарати представляват още един клон от тази еволюция, съчетавайки автомобилната лекота на управление с опростена авиация.
Какво предстои
За да преминат отвъд демонстрациите, компании като Pivotal трябва да получат сертификати от Федералната авиационна администрация (FAA), да увеличат капацитета на батериите и времето за полет, както и да изградят инфраструктура за зареждане и поддръжка. Регулациите на градското въздушно пространство, стандартите за шум и процедурите при извънредни ситуации също ще определят как и къде ще могат да летят тези превозни средства.
Дори с огромните препятствия напред, успешният тестов полет е напомняне, че границата между автомобилите и самолетите се размива. Независимо дали тези машини ще станат често срещани, или ще останат пазарна ниша, първата вълна от изцяло електрически летящи автомобили официално се издигна от земята.
Последвайте ни в Google News
