Кавасаки (Kawasaki) публикува кратко видео в Инстаграм (Instagram), което загатва за нов модел.
Краткото видео показва кадри от каране, придружени от звука на редови четирицилиндров двигател. То завършва с посланието „ДЕСТИНАЦИЯ: АДРЕНАЛИН ОСТАНЕТЕ НАЛИЦЕ“, но без дата или други индикации за бъдещия модел.
Предвид разнообразните пътища, показани във видеото, и споменатото послание, се предполага, че става въпрос за спортно-туристически мотоциклет. Мощният звук на редовия четирицилиндров двигател, динамичното каране и думата „адреналин“ подсказват, че моделът ще бъде от по-спортната страна на този сегмент.
Въпросното видео е публично достъпно.
Анализирайки настоящия пазар на спортно-туристически мотоциклети, продажбите и очакваните бъдещи модели, редакцията предполага три вероятни възможности за разработката на Кавасаки.
Спортен Версис?
Понастоящем най-големият успех на пазара на спортно-туристически мотоциклети е Хонда CB1000GT (Honda CB1000GT). Затова би било логично Кавасаки да създаде спортен модел с изправена позиция на ездача и висок преден обтекател, подобен на тези при приключенските мотоциклети.
Истината е, че Кавасаки вече разполага с такъв модел. Версис 1100 (Versys 1100) е приключенският мотоциклет на Кавасаки за пътешествия и вече предлага 133 к.с., конкуриращи CB1000GT. Ето защо, освен ако Кавасаки не реши да дари нова версия на Версис с дефорсиран двигател от супербайка ZX-10R (Kawasaki ZX-10R) по подобие на БМВ S1000XR (BMW S1000XR), за да надмине Хонда, тази възможност изглежда малко вероятна.
Освен това, предният обтекател, показан за кратко в края на видеото, не изглежда като този на Версис, което ни води до втората възможност.
Нова Нинджа 1000SX?
Загадъчният преден обтекател изглежда по-скоро принадлежи на Нинджа 1100SX (Ninja 1100SX), друг модел, който Кавасаки вече предлагат в гамата си. Потенциално това може да е по-спортна версия на SX, отново използваща дефорсиран двигател от ZX-10R, подобно на начина, по който Хонда използва по-стар двигател от Файърблейд (Fireblade) в своя GT.
Въпреки че не е задължително двигателят да бъде силно дефорсиран, скоро се очаква представянето на БМВ M1000RS (BMW M1000RS), който може да разполага с 215 к.с. Възможно е предположението, че Кавасаки се целят в CB1000GT, да е грешно и вместо това да разработват нов хипер-спортно-туристически мотоциклет.
Най-големият проблем с тази теория е съществуващият H2 SX SE (Kawasaki H2 SX SE) – туристическата ракета със суперчарджър в гамата на Кавасаки. Този модел вече заема нишата на хипер-спортно-туристическите мотоциклети и би бил пряк конкурент на нов модел Нинджа 1000SX – което отново изглежда като малко вероятен ход. Това ни води до третата възможност.
Туристически Z900?
Тази възможност изглежда най-вероятна за новия мотоциклет. Ако търсите спортен четирицилиндров модел в гамата на Кавасаки в ценовия сегмент около 10 000 евро, тогава „голият“ мотоциклет Z900 (Kawasaki Z900) би бил отлична основа. Може би, както Хонда превърна Хорнет (Hornet) в туристически модел, Кавасаки ще направи същото със Z900 или по-високото изпълнение Z900 SE. Всъщност, Z900RS (Kawasaki Z900RS) вече се конкурира с Хонда CB1000F (Honda CB1000F) в ретро сегмента.
Това би бил най-лесният път за Кавасаки да представи нов спортно-туристически модел, който да не се конкурира пряко със съществуващата гама, и да се позиционира добре на пазара до CB1000GT, както и до Ямаха Трейсър 9 (Yamaha Tracer 9) и Сузуки GSX-S1000GT (Suzuki GSX-S1000GT).
Изданието MCN се е свързало с Кавасаки, но от компанията са отказали коментар до момента. Това е развиваща се история и ще предоставим повече информация, когато тя стане налична.
Мнението на MCN
Редакторите на MCN изразяват надежда, че Кавасаки няма да прекали с мощността на бъдещия мотоциклет. Според тях, като настоящ отговорник за тестовия мотоциклет Хонда CB1000GT на MCN и бивш ездач на ZX-10R, 125 к.с. на Z900 биха били напълно достатъчни за един пъргав спортно-туристически модел. 148 к.с. на Хонда са на границата на прекомерното, а всичко, което напомня за високите обороти на ZX-10R, би било пълно отклонение от целта.
Последвайте ни в Google News
