Kia представи първо изображение на новия EV2 – компактен SUV, чиято премиера ще се състои на автомобилното изложение в Брюксел през 2026 г. Официалното представяне на автомобила е насрочено за 9 януари 2026 г., а продажбите на европейския пазар се очаква да стартират през лятото. Моделът ще се позиционира като най-малкия електрически автомобил на марката до момента.
Судейки по изображението, серийният EV2 няма да се различава съществено от концептуалния модел, който Kia показа през февруари 2025 г. Очаква се интериорът да използва по-традиционни материали, но силуетът, който наподобява умалена версия на EV3, ще бъде запазен почти без промяна. Автомобилът от тийзъра споделя същата линия на покрива, форма на предния капак, дневни светлини и дизайн на задните светлини като концепцията.
Конкуренцията за Kia EV2 ще бъде сериозна, като в този клас ще се състезават модели като Skoda Epiq, Renault 4 и Volkswagen ID.Polo. Kia обаче се е опитала да си осигури предимство. Предвид важността на B-сегмента в Европа, компанията е проектирала и разработила автомобила на континента. Производството също ще се осъществява в европейските заводи на марката, за да бъде моделът по-близо до основните си клиенти.
Очаква се цените на EV2 да започват от около 24 000 паунда. В началото на новата година ще станат ясни всички подробности около премиерата.
Концепцията Kia EV2: пикник в града
От Kia споделят, че интериорът на концептуалния EV2 е проектиран около идеята за „пикник в града“ и е оборудван с интелигентни решения за тази цел. Например, задната седалка може да се сгъва нагоре, което позволява на предните седалки да се плъзнат назад и да създадат по-просторна зона за почивка.
Предвидена е и разтегателна пейка, която се изважда отстрани на предните седалки, за да осигури допълнително място за сядане. Възглавниците на седалките могат да бъдат напълно извадени от автомобила и да се използват като преносими възглавници за хранене на открито. Според Kia същото може да се направи и с високоговорителите във вратите, въпреки че тази функция не е била активна при представения прототип.
Тъй като това е концепция за екологичен електрически автомобил, Kia е обърнала специално внимание на устойчивостта при избора на материали. Арматурното табло и панелите на вратите са изработени от заместител на пластмасата, съставен от дървесни, хартиени и текстилни отпадъци. Подлакътниците във вратите са още по-необичайни – те са направени от гъби. Kia е разработила полиуретан, смесен с мицел, който според компанията добавя „естествена текстура и дълбочина“ в купето.
Концепцията Kia EV2: пробег и динамика
Kia все още не е потвърдила техническите характеристики на EV2, но се очаква той да бъде изграден върху 400-волтовата версия на платформата E-GMP, която се използва и при моделите EV3 и EV4. От компанията намекнаха, че EV2 ще се предлага със същите батерии като тези два модела.
Базовите версии ще разполагат с батерия с капацитет 58,3 кВч, докато по-скъпите варианти ще получат батерия с капацитет 81,4 кВч. Последната би трябвало да превърне EV2 в автомобила с най-голям пробег в своя сегмент. За сравнение, Renault 4 е оборудван с батерия от 52 кВч, а Ford Puma Gen-E използва батерия от 53 кВч, от които само 43 кВч са използваеми. И двата конкурента предлагат пробег от около 320 км с едно зареждане.
Тези данни предполагат, че EV2 с по-голямата батерия ще бъде значително по-удобен за всекидневна употреба. Версията на EV3 с най-голям пробег може да измине до 600 км по стандарта WLTP. Като се има предвид сходният дизайн, EV2 би трябвало да постигне близки резултати. Очаква се моделът да използва същия електромотор с мощност 201 к.с., който Kia монтира в гамите на EV3 и EV4.
Последвайте ни в Google News
