Три автомобила Jaguar без шофьор успяха да се объркат взаимно, да блокират достъпа до квартал и да ни напомнят, че автономната технология все още има дълъг път за извървяване.
Три автомобила Waymo I-Pace замръзнаха в задънена улица в Сан Франциско, след като не успяха да се координират помежду си.
Два от автономните Jaguar-и са осъществили лек контакт, докато трето роботакси е изчаквало наблизо.
В крайна сметка се наложи служител на Waymo да пристигне на място, за да разреши ситуацията ръчно.
Самоуправляващите се автомобили би трябвало да елиминират задръстванията, човешката грешка и неловкия зрителен контакт на кръстовища. Миналия уикенд обаче три роботаксита на Waymo в Сан Франциско доказаха, че дори изкуственият интелект може да изпадне в паника, когато е изправен пред лошо решение и липса на изход.
Сцената се разигра на хълмиста жилищна улица в квартал „Норт Бийч“, където видеоклип в TikTok запечата нещо, което може да бъде описано само като нискоскоростна битка между роботи. Два SUV автомобила Waymo Jaguar I-Pace се озоваха един до друг на кръстовище, което се оказа и задънена улица.
Трето превозно средство на Waymo пристигна малко по-късно, оцени ситуацията като объркан персонаж от видеоигра и спря напълно, с което ефективно запечата улицата.
Свидетели наблюдаваха от тротоарите как колите стоят неподвижно, а сензорите им очевидно бяха влезли в безкраен дебат кой трябва да потегли пръв. Един от живущите в района, който се опитваше да напусне, обобщи ситуацията най-добре, като попитал дали колите просто ще останат там завинаги. За няколко дълги минути това изглеждаше напълно възможно.
Автономна парализа
Според репортаж на ABC7News двете роботаксита може би са се докоснали леко, докато едното се е опитвало да завие на тясната улица. Третото превозно средство, следвайки програмирания си алгоритъм, е засякло препятствие и е изчакало учтиво.
За съжаление, учтивото изчакване не помага особено, когато всички участници са роботи и никой не е склонен да направи първата крачка.
В крайна сметка служител на Waymo пристигна, за да се намеси ръчно и да възстанови реда. Това доказа за пореден път, че най-надеждният предпазен механизъм при автономното шофиране все още е човек с умението да включи на задна скорост и да погледне през рамо.
Разрастването на Waymo
За да бъдем честни към Waymo, компанията остава водещ пример за функционални роботаксита. Нейните автомобили изминават милиони километри в Сан Франциско, Лос Анджелис и Финикс, предимно без инциденти, а сега навлизат и по магистралите. Наскоро компанията стартира дейност в Маями и планира да добави услуги в Далас, Хюстън, Сан Антонио и Орландо.
Жителите на тези градове могат да очакват с времето да се сблъскат и със своите собствени куриозни ситуации с Waymo. Моменти като този са напомняне, че самоуправляващите се автомобили се справят отлично със следването на правила, но се затрудняват с непредвидени ситуации, които хората решават инстинктивно.
Последвайте ни в Google News
