Един от основните проблеми пред масовото навлизане на електрическите автомобили винаги е бил свързан с времето за зареждане. Навикът за петминутно спиране на бензиностанция е труден за преодоляване, когато алтернативата е половин час или повече на зарядна станция. Китайският електромобил Zeekr 001 обаче променя правилата на играта, като демонстрира зареждане за рекордно кратко време.

Zeekr 001 модел 2026 г. обещава седемминутно зареждане

Моделната гама на Zeekr 001 е впечатляваща не само с възможностите си за бързо зареждане. Различни версии на автомобила привлякоха вниманието с ускорение от 0 до 100 км/ч за 3.8 секунди, а бъдещи модели се очаква да разполагат с мощност над 2000 к.с. Често наричан „убиецът на Tesla“, Zeekr 001 оправдава това прозвище в много отношения, най-вече със своята мощност.

С обновения модел, планиран за 2026 г., Zeekr 001 навлиза в изцяло нова територия. Автомобилът може да зареди батерията си от 10% до 80% само за седем минути – постижение, което е първо по рода си в индустрията. Това не е трик, постигнат с малка батерия, а реална технологична стъпка напред.

Батерията е с капацитет 95 кВч, осигуряваща пробег от около 710 км, което е сравнимо с Tesla Model S. Благодарение на технологията на Zeekr, наречена „Golden Brick“, тя може да издържи на скорости на зареждане до 1 140 кВч.

Докъде може да стигне доминацията при зареждането?

Zeekr активно работи по внедряването на най-добрите батерии в своите автомобили. Наскоро компанията обяви и нов SUV модел, оборудван с най-голямата хибридна батерия в света. С подобряването на зарядните станции, батериите бързо наваксват технологично.

В САЩ единствено станцията Tesla Megacharger за електрическия камион Semi е способна да достави мощността от 1 140 кВч, която Zeekr 001 може да поеме. В Китай обаче Zeekr вече изгражда мрежа от зарядни станции с мощност 1 300 кВч. Това би могло да намали времето за зареждане с още 12%, сваляйки го от седем минути на шест минути и десет секунди.

Въпреки че Zeekr 001 все още е изключение с подобни скорости, той ясно показва накъде се развиват технологиите при електромобилите. Проблемът с дългото чакане на зарядните станции скоро може да остане в миналото.