Toyota официално обяви кога ще прекрати производството на един от най-вълнуващите си спортни модели – GR Supra. Производството на настоящото пето поколение ще приключи през март 2026 г. след кратък, но забележителен пазарен живот. По този повод компанията вече представи специална финална версия, което означава, че времето за покупка на модела изтича бързо.

В официално съобщение от Toyota се посочва, че производството ще спре през март 2026 г. Компанията изказва благодарност към многобройните си клиенти и се извинява на тези, които са обмисляли покупка, но сега научават за края на модела. За алтернативни автомобили се препоръчва контакт с местните дилъри.

Последен шанс с версията Final Edition

Финалната серия за пазара в САЩ, наречена MkV Final Edition, запазва познатия 3,0-литров редови шестцилиндров двигател B58. Той генерира мощност от 387 к.с. и 499 Нм въртящ момент, като може да бъде съчетан с осемстепенна автоматична трансмисия ZF или шестстепенна ръчна скоростна кутия. Инженерите на Toyota са подобрили шасито, монтирали са по-големи спирачки Brembo и са направили корекции по диференциала и управлението, за да осигурят още по-остро усещане зад волана. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 4,1 секунди с автоматичната трансмисия и 4,4 секунди с ръчната. Цената на Final Edition е определена на 69 745 долара.

Причината за спирането на модела е свързана с партньорството, което го създаде. Supra се появи на пазара за модел 2020 г. след съвместна разработка с BMW, като споделя платформа и задвижване с роудстъра Z4. Двата автомобила се произвеждат на една и съща поточна линия в завода на Magna Steyr в Грац, Австрия. Тъй като съвместната програма приключва, BMW също планира да спре производството на Z4 около средата на 2026 г.

Какво следва за Supra?

Към момента Toyota не е обявила програма за разработка на следващо поколение Supra, нито е предоставила технически данни или дата на премиера. Въпреки това, високопоставени служители на компанията определиха евентуален наследник като „логична стъпка“. Те потвърдиха, че ще има пауза след спирането на настоящия автомобил, но целта е тя да бъде много по-кратка от 20-годишното прекъсване между поколенията A80 и MkV. Предстои японският офис на Toyota да реши дали следващата Supra ще бъде самостоятелен проект или отново ще се разчита на партньорство.

Що се отнася до възможния дизайн, компанията показа концептуалния модел FT-Se – изцяло електрически двуместен спортен автомобил с влияние от GR дивизията. Той загатва за една от възможните посоки за бъдещите спортни модели на марката, но Toyota никога не е свързвала официално FT-Se с името Supra. Всякакви твърдения за двигатели, хибридно или електрическо задвижване, срокове или платформи остават спекулации до официално изявление. Засега единственият сигурен факт е, че производството на актуалната GR Supra приключва през март 2026 г.