Ново проучване показва значителни спестявания при покупка на тригодишен електромобил в сравнение с бензинов или хибриден автомобил.
Сегментът на бюджетните електрически автомобили се разрасна през последните месеци благодарение на новите версии на Nissan Leaf и Chevrolet Bolt. Въпреки това в САЩ все още има твърде малко достъпни нови електромобили, като липсват предложения в категорията под 25 000 долара. Но ако покупката на чисто нов автомобил не е задължително условие, придобиването на електромобил на старо може да се окаже едно от най-разумните финансови решения. Електрическите автомобили не само се обезценяват драстично през първите няколко години, но и ново проучване на Университета в Мичиган показва, че средните спестявания през целия период на експлоатация са много по-големи в сравнение с еквивалентни бензинови модели.
Колко можете да спестите?
Проучването изчислява икономиите от общите разходи за притежание (TCO) за употребявани бензинови, хибридни, плъгин хибридни и изцяло електрически автомобили. То обхваща 17 различни града в САЩ, пет класа превозни средства и пет уникални стратегии за зареждане. Анализирани са и 260 000 обяви за автомобили на старо, събрани между януари и декември 2024 г.
Въз основа на тази методология общите спестявания при покупка на тригодишен електрически SUV от среден клас възлизат на 13 000 долара. За сравнение, икономиите от общите разходи за притежание са едва 3000 долара за бензинова версия и 1000 долара за хибриди и плъгин хибриди. Тези изчисления предполагат период на собственост от седем години.
Примери за автомобили в сегмента на електрическите SUV от среден клас са Honda Prologue и Chevrolet Blazer EV.
Ето и други ключови констатации от проучването:
- Електромобилите имат най-ниски общи разходи за притежание във всички класове автомобили на старо.
- Тригодишен електрически SUV от среден клас има с 4600 долара по-ниски комбинирани разходи за поддръжка и ремонт в сравнение с еквивалентен SUV с двигател с вътрешно горене.
- Общите разходи за притежание варират значително в различните градове; Кливланд е най-евтиният град за всички видове задвижване, докато Сан Франциско е най-скъпият за електромобили.
За целите на това проучване изследователите са използвали базов модел на плъгин хибрид с пробег от около 80 км и електромобил с пробег от близо 480 км. От решаващо значение е, че ако се наложи смяна на батерията на електромобила веднага след изтичане на гаранцията, общите разходи за притежание се превръщат от най-ниските във всички класове автомобили в най-високите.
Защо електромобилите на старо могат да бъдат разумна покупка
Има няколко причини, поради които електромобилите са отлична покупка на старо. Обезценяването им е рязко, като някои модели губят над 60% от стойността си през първите пет години. При покупка на употребяван автомобил купувачът може да се възползва значително от тази драматична крива на обезценяване. След първите няколко години амортизацията на електромобилите се доближава до тази на автомобилите с бензинови двигатели.
Електромобилите се възползват от по-ниски общи експлоатационни разходи, като се вземат предвид зареждането, поддръжката и ремонтите. Първоначалните разходи обаче са по-високи, включително тези за инсталиране на домашна зарядна станция.
За тези, които се притесняват за дълготрайността на батерията, също има добри новини. Проучване на телематичната фирма Geotab от 2025 г. показва, че капацитетът на батериите на електромобилите намалява средно само с 1,8% годишно. Очаква се дори след две десетилетия съвременният електромобил да запази средно около 64% от първоначалния си капацитет. Като се има предвид, че проучването на Университета в Мичиган предполага, че автомобилът ще бъде притежаван само до десетата си година, капацитетът на батерията все още ще бъде в напълно използваем диапазон.
Променливите имат значение
Ако обмисляте покупка на автомобил на старо и искате да намалите разходите си, електромобилът може да бъде много по-разумен избор от бензиновия. Окончателното решение обаче може да бъде взето едва след като се разгледат всички променливи, свързани с конкретната ситуация, като например:
- Типът и размерът на електромобила
- Оставащият гаранционен период
- Годишният пробег
- Цената на електроенергията в съответния регион
- Градът, в който живеете
- Темпът на обезценяване на конкретния модел електромобил
Ако използваме за пример SUV от среден клас, спестявания от 13 000 долара са значителни, като същевременно този електромобил може да бъде продаден със запазен голям дял от първоначалния капацитет на батерията. Освен това се избягват много от задачите по поддръжка и ремонт, които засягат по-старите бензинови автомобили, като смяна на ангренажен ремък и течност на скоростната кутия.
Тъй като средната цена на нов електромобил през последните месеци доближава 60 000 долара, пазарът на употребявани автомобили предоставя на разумните потребители възможности за сериозни икономии.
Последвайте ни в Google News
