Лексус Филипини (Lexus Philippines) представи обновена версия на изцяло електрическия си средноразмерен всъдеход RZ. Моделът пристига с три нови версии, като една от тях е позиционирана като електромобила с най-голям пробег, предлаган от Тойота (Toyota) и Лексус в страната.
Гамата на Лексус вече включва RZ 350e, RZ 500e и в ограничени количества RZ 600e F Sport, които заместват предишните RZ 300e и RZ 450e.
Подобрения в батерията и зареждането
Всички версии на RZ разполагат с подобрен литиево-йонен батериен пакет. Той е с капацитет 77 кВтч (71.4 кВтч използваеми), което увеличава пробега до между 450 и 575 километра по стандарта WLTP. Нова функция за предварително кондициониране на батерията подобрява времето за DC зареждане, а производителността на AC зареждане също е повишена чрез преминаване от 11 кВт към 22 кВт.
Версия RZ 350e Core
Версията RZ 350e Core разполага с един електрически двигател, монтиран отпред, който задвижва предните колела. Той осигурява 224 к.с. и 269 Нм въртящ момент. Същото задвижване се използва и в ES 350e, като при RZ ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 7.5 секунди.
RZ 350e стъпва на 20-инчови алуминиеви джанти с двуцветно черно и светло покритие. Интериорът включва двузонов климатроник с Lexus Climate Concierge, електрически регулируеми предни седалки с вентилация и отопление, функции за запаметяване на позицията на шофьорската седалка, 14-инчова инфоразвлекателна система, безжичен Apple CarPlay и аудиосистема с 10 високоговорителя.
Версия RZ 500e Luxury
Версията RZ 500e Luxury удвоява броя на синхронните електродвигатели с постоянни магнити, което помага за достигане на комбинирана мощност от 380 к.с. (227 к.с. и 269 Нм въртящ момент на ос). Ускорението от 0 до 100 км/ч пада до само 4.6 секунди.
RZ 500e добавя към оборудването тапицерия на седалките от Ultrasuede, функции за запаметяване на позицията и за предния пътник, хед-ъп дисплей, затъмняващ се панорамен стъклен покрив и аудиосистема Mark Levinson Premium Surround.
Версия RZ 600e F Sport Performance
Водещата версия RZ 600e F Sport Performance допълнително повишава мощността до 425 к.с., което съкращава времето за ускорение от 0 до 100 км/ч с 0.2 секунди до 4.4 секунди. В допълнение, уникалната система Interactive Manual Drive предлага симулирани смени на предавките и звуци на двигателя.
Като първия изцяло електрически модел F Sport, Лексус положи всички усилия, за да осигури „вдъхваща увереност спортна динамика“. Доработеното окачване е с цели 200 мм по-ниско от стандартното и включва големи спирачни дискове с шестбутални апарати, както и 21-инчови алуминиеви джанти Енкей (Enkei).
Моделът разполага и с двустепенно карбоново крило – едно на покрива и друго на задния ръб, както и множество други карбонови елементи, включително аеродинамични елементи отпред и отзад, изпъкналост на предния капак, покрив и рамки на фаровете, както и разширени арки на калниците и по-агресивни странични прагове. Вътре в купето има нови спортни седалки, покрити с Ultrasuede с контрастни сини шевове. Същият материал Ultrasuede е използван и по вратите, докато сини акценти присъстват и на приборното табло и въртящия се селектор на предавките.
Общи подобрения за моделна година 2027
Всички Лексус RZ от моделна година 2027 се възползват от подобрено шумоизолиране благодарение на допълнителни материали и използването на ново високоефективно лепило в пода. Дори щората на багажника вече има допълнителен шумоизолиращ филцов слой.
Освен обновените двигатели и батериен пакет, RZ за 2027 година остава повече или по-малко същият като преди, с изключение на прожектиращи светлини, интегрирани в дръжките на вратите, дигитално огледало за обратно виждане и система за напомняне за забравени пътници на задните седалки.
Последвайте ни в Google News
