Изцяло нов дизайн за Lexus ES модел 2026 г.

Lexus ES присъства на пазара от доста време, като дебютът му в САЩ е през 1990 г. През годините Lexus поддържа този седан, за да предлага комфорт от най-високо ниво и удобни функции. Моделът не е сред най-смелите предложения на марката, но това е неговата основна концепция – понякога семплият подход е всичко, от което човек се нуждае. Все още е рано да се каже, но изглежда този практичен седан може да се превърне в един от по-дръзките модели на Lexus.

По-рано тази година Lexus представи осмото поколение на седана ES. Наред със сериозните промени в екстериора и интериора, Lexus ES модел 2026 г. дебютира с две нови изцяло електрически задвижвания. При първоначалното представяне през април 2025 г. Lexus все още не беше разкрил техническите характеристики на луксозния седан. Сега разполагаме с повече информация относно модела.

За тези, които не познават модела ES, трябва да се отбележи, че първоначално той се предлага само с конвенционално задвижване, но години по-късно, през 2012 г., Lexus започва да предлага и хибридна версия. Lexus е един от водещите играчи в хибридната индустрия, до голяма степен благодарение на сестринската си марка Toyota, която е сред първите, масово произвеждащи хибриди. Днес почти цялата гама на Lexus се предлага с хибридно задвижване. Подобно на други японски производители, Lexus не навлизаше активно в света на електрическите автомобили, предлагайки само един модел. Изглежда обаче, че нещата се променят, тъй като беше обявено, че този емблематичен седан ще се предлага както като хибрид, така и като изцяло електрически автомобил.

Lexus ES за 2026 г. не е просто фейслифт или леко освежаване – това е изцяло ново, осмо поколение. Седмото поколение ES дебютира през 2019 г., получи фейслифт през 2022 г. и приключи жизнения си цикъл през 2025 г. Седемгодишният производствен цикъл е около средната продължителност за повечето автомобили, за разлика от неговия братовчед Toyota 4Runner, чието поколение продължи 14 години – от 2010 до 2024 г.

Lexus ES 350h модел 2025 г. беше отличен автомобил и дори да беше останал на пазара още няколко години, едва ли щеше да изглежда остарял или безинтересен. Въпреки това, след огромната промяна и изцяло новия дизайн, който Lexus представи, едва ли някой ще се оплаче от драстичните промени.

Вдъхновение от концептуалния LF-ZC

Осмото поколение ES изглежда коренно различно в сравнение с модела от 2025 г. Най-близката прилика с друг модел от гамата е с Lexus RZ, който по ирония на съдбата е единственият електрически автомобил в гамата на Lexus. Въпреки че от компанията ясно заявяват, че са черпили вдъхновение от концепцията LF-ZC, смелият и изчистен минимализъм не изглежда като нещо ново. Това не е критика – напротив, това, което прави Lexus толкова уникална луксозна марка, е, че не прекалява с дизайна на своите модели и поддържа нещата семпли, подобно на Volvo. Но това не означава, че не може да се търси по-смел дизайн, което може би е целта на Lexus.

Видими разлики между хибридната и електрическата версия

Може да е изненадващо, но изглежда, че различните версии на ES за 2026 г. не се произвеждат на една и съща поточна линия. Основната идея е, че Lexus е проектирал всяка конфигурация – хибридна и електрическа – по различен начин. Пример за това е фактът, че височината на автомобила е била основен фактор при създаването на електрическия ES. В сравнение с модела от 2025 г., новият е по-дълъг с около 16,5 см, а междуосието е увеличено с почти 8 см. Батерията на електрическата версия е разположена под пода, което е новост за Lexus, тъй като при RZ тя се намира под предния капак, както при автомобилите с двигател с вътрешно горене. В резултат на това електрическите нива на оборудване са малко по-високи – 156 см в сравнение със 155,4 см при хибрида.

Отново вдъхновена от дизайнерската философия на LF-ZC, предната част на новия ES демонстрира своята ясно изразена вретеновидна форма, простираща се от капака до ъглите на бронята. Предницата също така носи новия облик на Lexus, виждан при някои от по-новите SUV модели на марката, като ES се отличава с ниско разположен нос. Една от многото разлики при хибридните модели е тънката горна решетка, която позволява охлаждане на бензиновия двигател.

Седан, проектиран с мисъл за височината

Височината изглежда е основен аспект, който Lexus е взел предвид и който беше постоянно обсъждан при представянето на предстоящия модел. Страничният профил е описан като стегнат и аеродинамичен, което има за цел визуално да намали усещането за височината на ES. В задната част на автомобила е запазен характерният за Lexus ES вид от предишни години. Всички нива на оборудване на Lexus ES за 2026 г. стандартно се предлагат с 19-цолови джанти, като при електрическите версии има опция за 21-цолови.

Това придава на ES динамичното излъчване на спортен, но елегантен седан. И накрая, Lexus ES за 2026 г. разполага с нови двойни L-образни светлини, насочени навътре дневни светлини, насочени навън мигачи и задни L-образни светлини. Както вероятно вече сте разбрали, има много новости в новия Lexus ES, но това е очаквано предвид мащаба на промените.

Само хибридно и електрическо задвижване за 2026 г.

Както беше съобщено по-рано, Lexus ще предлага модел ES за 2026 г. единствено като хибриден или изцяло електрически автомобил. Появиха се слухове, че компанията планира да се откаже от двигателите с вътрешно горене за модели, които са част от гамата ѝ повече от 35 години. Независимо дали това е вярно, подобен ход изглежда напълно логичен, тъй като японският производител е съсредоточил голяма част от усилията си в хибридния сектор. По-изненадващото е, че Lexus ще предложи ES и като изцяло електрически модел.

Възможности за задвижване на Lexus ES за 2026 г.

Новият ES е изграден върху преработена платформа TNGA GA-K, специално адаптирана за хибридни (HEV) и изцяло електрически (BEV) задвижващи системи. Хибридната версия ES 350h ще се предлага стандартно с предно предаване, като ще има и опция за задвижване на четирите колела. Моделът ще използва шестото поколение на 2,5-литровата хибридна система на компанията с обща мощност от 243 к.с. Според Lexus, ES 350h ще ускорява от 0 до 100 км/ч за 7,4 секунди при версията с предно задвижване и за 7,2 секунди при модела със задвижване на всички колела. На други пазари Lexus ще предлага и версия ES 300h, която обаче няма да е налична в САЩ.

Изцяло електрическата гама ще включва две нови версии – 350e и 500e. Базовият модел 350e ще бъде със задвижване на предните колела, докато 500e ще разполага със система за задвижване на четирите колела. Версията 350e предлага обща мощност от 220 к.с. и ускорение от 0 до 100 км/ч за 7,7 секунди. Междувременно 500e ще бъде оборудван с два електромотора, по един на всяка ос, които осигуряват обща мощност от 338 к.с. В резултат на това ES 500e за 2026 г. ще може да ускори от 0 до 100 км/ч само за 5,4 секунди.

Пробег и зареждане на електрическите версии

Lexus очаква версията 350e да предлага пробег от близо 480 км с едно зареждане. В същото време по-мощният 500e се очаква да изминава около 400 км. По отношение на зареждането, и двата модела разполагат с 11-киловатово бордово AC зарядно устройство. Те поддържат и бързо зареждане с прав ток (DC), което при идеални условия може да зареди батерията от 10% до 80% само за 30 минути.

Lexus ES за 2026 г. се отличава с минималистичен интериор

Интериорът на новия модел следва познатата философия на Lexus за семпъл, но практичен дизайн. Макар на хартия това да не звучи впечатляващо, всъщност е тенденция, която много производители започват да следват. Повечето електрически автомобили на пазара днес предлагат интериори без излишни елементи, създавайки изчистена, но понякога студена среда. Lexus обаче изпревари времето си, като въведе тази концепция в модели като ES още преди години. В резултат на това може да се очаква, че емблематичният, минималистичен и изискан интериор на марката ще бъде пренесен и в модела за 2026 г.

Интериор, вдъхновен от концепцията „Clean Tech x Elegance“

Дизайнът на купето е разработен около идеята за съчетаване на изчистени технологии с елегантност. Това предполага интуитивно разположени уреди за управление и висококачествени материали, които създават усещане за лукс и спокойствие, без да натоварват водача с излишна информация или сложни менюта.

Един от основните акценти при Lexus ES модел 2026 г. е цялостният дизайн на купето. В сравнение с предходния модел, новият ES е удължен с над 16 см, което позволява създаването на по-просторен интериор. Комфортът е централна тема за всички модели на Lexus, а тук това е подчертано чрез по-високата позиция на седалките, улесняваща влизането и излизането от автомобила.

За първи път в САЩ за ES се предлага пакет „Executive“, който осигурява повече пространство и допълнителни функции. По отношение на тапицериите и декоративните елементи, ES може да бъде поръчан със синтетична кожа и бамбукови апликации, които са само част от многобройните опции. Други повърхности включват велур, което е част от концепцията на Lexus, наречена „tazuna“ – интериор, изцяло фокусиран върху водача.

Технологиите в Lexus ES модел 2026 г.

Осмото поколение на Lexus ES има високи очаквания за оправдаване, наследени не само от предходната, но и от няколко по-стари генерации. Lexus следва няколко основни принципа в своите автомобили, като надеждност, достъпност в луксозния сегмент и комфорт. През годините Lexus ES се е утвърдил като един от най-добрите модели на марката.

Lexus е една от най-надеждните автомобилни марки, а ES е моделът, който през годините демонстрира изключителна здравина. Хибридната версия на ES за 2025 г. получи впечатляващи оценки, което създава големи очаквания към новото поколение. Макар да предстои да видим дали тази традиция ще се запази, притесненията са минимални, тъй като Lexus е известна с това, че представя нови модели с нови задвижващи системи и механика, които са надеждни още от самото начало.

Освен надеждността, която е най-голямото предимство на Lexus ES, други плюсове на автомобила са неговият дизайн и технологии. Lexus планира да запази този седан технологично усъвършенстван и луксозен. Това изглежда напълно логично решение, тъй като успешната формула не бива да се променя. Всъщност Lexus надгражда предходното поколение, като подобрява системи, които вече работят отлично, за да ги направи още по-добри.