Lexus най-накрая дава на модела RZ динамиката, която мнозина очакваха от първия изцяло електрически SUV на марката, и го прави с най-агресивната си версия досега. Новопредставеният RZ 600e F SPORT Performance се позиционира като ясен флагман в гамата, сигнализирайки, че Lexus е готов да изостави предпазливия си подход към своя електрически имидж.
Планирано е RZ 600e F SPORT да се появи при дилърите на 2 март 2026 г., като ще се нареди над съществуващите варианти на RZ. Той е най-фокусираният върху динамиката модел, който Lexus е създавал на тази платформа до момента. И докато RZ винаги е залагал на изтънченост и комфорт, тази нова версия поставя по-силен акцент върху усещането зад волана, по-острите реакции и целенасочения дизайн.
Пътят на Lexus до RZ 600e
Моделът RZ дебютира като първия изцяло електрически автомобил на Lexus, първоначално лансиран като RZ 450e с акцент върху плавното движение, а не върху чистата динамика. По-късно Lexus разшири гамата с RZ 300e, за да подобри достъпността и пробега, като същевременно тества пазара с лимитирана серия RZ 450e F SPORT Performance.
Този по-ранен модел F SPORT Performance само загатна за потенциала на RZ, но така и не предложи скока в динамиката, на който ентусиастите се надяваха. RZ 600e е резултатът от това постепенно развитие, като съчетава наученото от всяка предходна версия в един много по-завършен и целенасочен автомобил.
Какво отличава 600e от всеки друг RZ
В основата си RZ 600e е изграден върху обновената архитектура на RZ 550e, но почти всеки аспект от шофирането е подобрен. Lexus е преработил изцяло електрическата система, като е увеличил мощността на моторите и е подобрил производителността на батерията, за да поддържа продължително отдаване на мощност.
Общата системна мощност достига 313 кВт (419 к.с.), а пробегът е 525 км, което дава на RZ 600e забележим скок в производителността. Lexus обявява ускорение от 0 до 100 км/ч само за 4,4 секунди, което най-накрая поставя RZ в територията на истински спортните автомобили, а не просто в категорията на луксозните електрически модели. Цената на RZ 600e F SPORT Performance започва от 12 165 000 йени (приблизително 84 000 щатски долара), което го позиционира твърдо като премиум спортен електрически автомобил в гамата на Lexus.
Ключови промени в аеродинамиката и шасито
RZ 600e F SPORT Performance е с 20 мм по-нисък от стандартния RZ 550e, което незабавно сваля центъра на тежестта и подобрява поведението в завои. По екстериора са разположени карбонови аеродинамични компоненти, проектирани да добавят стабилност при по-високи скорости, а не просто да изглеждат агресивно.
По-големите спирачки отговарят на увеличената мощност, докато настройките на окачването дават предимство на стабилността в завои, без да жертват ежедневната използваемост. Един от най-големите акценти обаче е системата за електронно управление (steer-by-wire) на Lexus, която дебютира тук с нови настройки, целящи по-ангажиращо усещане, в комбинация със софтуера Interactive Manual Drive.
Дизайн, който отговаря на динамиката
Визуално RZ 600e F SPORT Performance изглежда впечатляващо. Две ексклузивни двуцветни комбинации с матово и гланцово покритие го отличават от по-ниските нива на оборудване. Специалните 21-инчови джанти ENKEI в матово черно придават на SUV модела по-агресивна стойка в сравнение със стандартните RZ модели.
Защо това е повратен момент за Lexus
RZ 600e F SPORT Performance е повече от просто още едно ниво на оборудване. Той бележи повратен момент за електрическите автомобили на Lexus и доказва, че марката е готова да се развие отвъд тихия лукс, за да предложи истински спортни характеристики. С навлизането на Lexus все по-дълбоко в света на електрическите автомобили, този модел задава тона за бъдещето на F SPORT Performance в ерата на батериите. Това може би е и намек за бъдеща гама от по-мощни електрически автомобили.
Последвайте ни в Google News
