Линк енд Ко (Lynk & Co), една от многобройните марки на Джили (Geely), официално ще представи новите си електрически автомобили на 7 април 2026 година. Новите модели носят имената Линк енд Ко 10 и Линк енд Ко 10+. Това са големи, електрически спортни седани, които преди официалната си премиера бяха познати като Z10 и Z10+, но производителят реши да смени имената за крайното им пускане.
Линк енд Ко 10+ – най-бързият на писта
Линк енд Ко 10+ е версията с високи спортни характеристики от двойката. Той е първият автомобил на марката, който носи емблемата „+“, което ясно показва, че е създаден за скорост. За да покаже възможностите си, компанията го изведе на пистата Asian Ridge. Автомобилът завърши обиколката за 1 минута и 40.14 секунди, побеждавайки Порше Тайкан GTS (Porsche Taycan GTS) в процеса и превръщайки го в най-бързия автомобил на тази писта.
Новите електрически модели на Линк енд Ко са доста големи – всеки от тях е дълъг 5050 мм и широк 1966 мм. Височината им достига 1468 мм, а междуосието е много дълго – 3005 мм. Поради голямото разстояние между колелата има достатъчно място за пътниците и голяма батерия под пода. Обликът следва стил, който производителят нарича „Следващият ден“, което придава на автомобилите агресивен и модерен вид.
Спортни характеристики и задвижване
Линк енд Ко 10+ разполага със задно крило от въглеродни влакна, което се регулира, за да осигурява по-добро сцепление с пътя. Автомобилът също така получава големи 21-инчови джанти и спортни спирачки Brembo. Купувачите могат да избират нов външен цвят, наречен „Racing Shadow Blue“, и яркочервен интериор „Shadow Red“. Определено това е автомобил, създаден да се откроява както на паркинга, така и на състезателна писта.
Под каросерията, Линк енд Ко 10+ използва два електромотора, които задвижват четирите колела. Заедно тези двигатели осигуряват 680 киловата или 912 к.с. Това позволява на автомобила да ускори от нула до 100 км/ч само за 3.2 секунди. Ако вече шофирате по магистрала, той може да ускори от 80 км/ч до 120 км/ч за 2.1 секунди, което прави изпреварването на по-бавни превозни средства много лесно.
Ефективност и зареждане
Инженерите са работили усърдно, за да направят двигателите ефективни. Използвали са много магнезиева сплав от авиационен клас, правейки задвижващата система много лека, с маса от 75 кг. Системата е 93.7% ефективна – тя използва почти цялата си енергия от батерията за придвижване на автомобила, вместо да я губи като топлина. Интелигентен компютър може също да включва или изключва задвижването на четирите колела само за 10 милисекунди, за да поддържа сцепление или да пести енергия.
Зареждането обикновено е частта, която хората не харесват при електрическите автомобили, но нещата бързо се променят и Линк енд Ко предлага свое собствено решение. Стандартният Линк енд Ко 10 използва батерия „Златна тухла“. С нейната 800V технология, 77 kWh батерия може да се зареди от 10% до 80% за около 10.5 минути.
Два варианта на батерии
За още по-голям пробег има версия с 900V и 95 kWh батерия. Този модел може да измине до 816 км с едно зареждане. При използване на V4 ултра-бързо зарядно устройство, той може да добави 2 км пробег всяка секунда. Автомобилът ще се зареди от 10% до 97% за 8 минути и 42 секунди – това е по-бързо от най-новите скорости на зареждане, обявени от BYD. Чакането батерията да се зареди напълно ще остане в миналото.
Линк енд Ко 10 ще струва между 24 800 € и 28 200 €. Това прави новите седани на Линк енд Ко преки конкуренти на Xiaomi SU7. С рекордните времена на писта и изключително бързото зареждане, тези два нови електрически автомобила са готови да предизвикат както технологичните компании, така и традиционните автомобилни производители.
Последвайте ни в Google News
