Лотус (Lotus) официално обяви разработването на нов средномоторен V8 хибриден суперавтомобил, с вътрешно кодово име Type 135, планиран за представяне през 2028 г.
Това е първият път от 2004 г. – тоест от 24 години – когато модел на Лотус ще разполага с V8 двигател. Заедно с тази новина за продукта, марката потвърди сериозна промяна в стратегията си, изоставяйки целта си да стане напълно електрическа до 2028 г. в полза на стратегия с множество направления, включваща двигатели с вътрешно горене (ДВГ), хибриди и електрически превозни средства (ЕПС).
Дизайн и производство
Предстоящият суперавтомобил се разработва в дизайнерския център в Ковънтри. Макар пълните подробности да остават в тайна, следните елементи са потвърдени или прогнозирани:
Автомобилът ще черпи силно вдъхновение от концепцията за електрически суперавтомобил Theory 1, представена през 2024 г., като същевременно ще включва класически дизайнерски елементи от модела Есприт (Esprit).
Очакваните характеристики включват рационализиран аеродинамичен силует, голям заден спойлер, агресивен дифузьор и изразени ауспухови накрайници, за да се запази характерният спортен звук.
Производството е планирано за Европа, най-вероятно в завода в Хетъл, Норфолк, Великобритания, където ще споделя монтажни линии с Емира (Emira) и Евия (Evija).
Интериорът се очаква да се фокусира върху олекотен облик, вдъхновен от състезанията, включващ цифрови системи за взаимодействие и спортни седалки.
Спортни характеристики и задвижваща система
Type 135 цели да бъде един от най-мощните серийни автомобили в историята на марката. Ключовите технически акценти включват:
Задвижването ще е V8 двигател, съчетан с хибридна система.
Общата мощност на системата се очаква да надхвърли 1 000 к.с.
Много е вероятно Лотус да продължи партньорството си с Мерцедес-АМГ (Mercedes-AMG), използвайки 4.0-литров V8 двигател с две турбини.
Доклад от Аутохоум (Autohome) предполага, че автомобилът ще използва стандартен хибрид (HEV), а не plug-in хибрид (PHEV), за да поддържа ефективност по отношение на масата.
Последвайте ни в Google News
