Audi ясно демонстрира мащаба на споделянето на компоненти в съвременните си моделни линии с последната си серия от обновления. Последните подобрения засягат моделите A6/S6 Sportback e-Tron и SUV гамата Q6/SQ6 e-Tron, които са изградени на архитектурата Premium Platform Electric на Audi. Подобренията за A6 и Q6 e-Tron модел 2027 г. повтарят наскоро обявените за A5 и Q5 модел 2026 г.
Обновена графика и функции на инфоразвлекателната система
Най-забележимото обновление е в дигиталното табло. Както приборният панел, така и сензорният екран на инфоразвлекателната система получават преработена графика, като целта е визията да наподобява тази на мобилното приложение и уебсайта на Audi. Интерфейсът използва по-малко списъци и повече икони, с цветови вариации и градиенти, за да разграничава приложенията на Audi от тези на трети страни, както и активните от неактивните.
За да се намали разсейването, капацитивният сензорен панел за регулиране на силата на звука на волана е заменен със скрол колелце. Пътниците на предната седалка вече могат да сдвояват Bluetooth контролери и слушалки, докато играят игри или гледат съдържание на своя дисплей.
Нови технологии за шофиране
Видеорегистраторът става опционален за базовото ниво на оборудване Premium за семействата A6 и Q6 и стандартен за по-високото ниво Premium Plus. Устройството може да заснема видео и статични изображения, да записва в непрекъснат цикъл и автоматично да запазва 30-те секунди преди и след задействащо събитие. То записва не само видео и снимки, но също и навигационни данни, скорост и час. От Audi отбелязват, че тази информация се записва само на SD карта (осигурена от собственика на автомобила) и не се прехвърля извън него.
Технологията за автоматизирано паркиране също е разширена с две нови функции за модел 2027 г. Асистентът за заден ход (Reverse Assist) може да поеме управлението при движение назад към паркомясто на разстояние до около 45 метра. Новата функция за „обучено“ паркиране позволява на автомобила да запамети маневрите, необходими за паркиране на до пет често посещавани места. След като бъде обучен, автомобилът може да маневрира автономно на разстояние до близо 180 метра.
При S6 Sportback e-Tron новият режим на шофиране Dynamic Plus позволява по-голямо отклонение от курса, преди да се намеси системата за контрол на стабилността. Според Audi това дава възможност за „целенасочено презавиване и контролирани дрифтове, където е разрешено от закона, например на затворени писти“. В другия край на спектъра, и двата електрически модела на Audi за 2027 г. вече разполагат с по-ефективно регенеративно спиране с истинско управление с един педал, което позволява на автомобила да спре напълно, без водачът да натиска спирачката.
„Светове на изживяванията“ в интериора
И за двете моделни линии Audi е създала това, което нарича нови „светове на изживяванията“ и „персонализирани сценарии за настроение“. Тези режими, наречени „Активиращ“, „Релаксиращ“ и „Хармонизиращ“, обединяват амбиентното осветление, озвучителната и климатичната система, както и масажиращите седалки, като всеки от тях продължава между 10 и 20 минути. Въпреки че звучат като нещо, което би се използвало при паркиран автомобил, от Audi заявяват, че сценарият за настроение може „динамично да се адаптира към движенията на автомобила по време на шофиране“. Има обаче и нов режим за използване при паркиране, наречен Power Nap, който създава спокойна и релаксираща атмосфера, докато автомобилът се зарежда.
Дата на пазарна премиера и цени
Моделите Audi A6 и S6 Sportback e-Tron, както и SUV вариантите Q6 и SQ6 e-Tron (включително техните Sportback версии) за модел 2027 г. ще пристигнат в дилърствата през второто тримесечие на 2026 г. Стартовите цени са 67 995 долара за A6 и 65 795 долара за Q6, като в тях е включена такса за доставка от 1 295 долара.
Последвайте ни в Google News
