Пазарът на автомобили в САЩ е доминиран от SUV модели. Този тип превозни средства се превърна в най-продаваната категория благодарение на своя комфорт и размери, подходящи за семейства. В отговор на пазарното търсене производителите започнаха да интегрират хибридни системи за задвижване в популярните си модели, за да ги направят по-икономични.
С нарастващата популярност на хибридните SUV автомобили, един японски модел от средния клас се откроява с изненадваща комбинация от предимства. Той предлага елементи от луксозния дизайн, първокласни материали и горивна ефективност на цена, която е по-ниска от тази на основните конкуренти. Автомобилът не носи емблемата на Lexus, но този японски plug-in хибрид е истинско постижение.
Mazda представи версията на CX-90 за моделната 2026 година през септември 2025 г. Актуализациите са предимно козметични, като са добавени и нови стандартни функции за всички нива на оборудване на plug-in хибридния SUV. Въпреки лекото увеличение на цената, CX-90 PHEV продължава да предлага отлично съотношение между цена и качество, осигурявайки луксозно изживяване без съответния етикет.
Mazda CX-90 PHEV модел 2026 се представя по-добре от очакваното за класа си
Дълго време Mazda изграждаше марката си върху автомобили, които доставят удоволствие от шофирането. Икони от миналото като Miata, Mazda 3 и RX-7 превърнаха компанията в синоним на спортни и достъпни купета и седани. Днес обаче марката се е развила в производител, ориентиран към семействата, чиито представителства са пълни със SUV модели. Въпреки това Mazda успява да запази спортния си дух дори и в тези по-големи автомобили.
Цената на Mazda CX-90 PHEV модел 2026 започва от 50 495 долара
CX-90 се представя изключително силно в сегмента на средноразмерните хибриди. На пръв поглед изчистените и елегантни линии на каросерията могат да заблудят, че става въпрос за автомобил с 20 000 долара по-скъп. Стартовата цена на CX-90 PHEV модел 2026 обаче е малко под 50 500 долара, което го поставя в пряка ценова конкуренция с хибридния Toyota Highlander и бензиновия Honda Pilot. Налице е леко увеличение в сравнение с предходния модел, който започваше от 47 445 долара. Ценовата стратегия на Mazda е ясна: да предложи оборудване, сравнимо с това на Lexus, но без високата цена.
За модел 2026 г. всички PHEV версии стандартно включват 21-инчови джанти, вентилирани предни седалки, отопление на първия и втория ред седалки, електрическо регулиране в осем посоки за седалките на водача и пътника, както и отопляем волан. Седалката на водача разполага и с памет за две позиции.
В интериора Mazda демонстрира лукс с множество висококачествени елементи. Например, автомобилът е оборудван с тризонов автоматичен климатик и филтър за полени, което осигурява комфорт за всички седем или осем пътници при дълги пътувания. Изключително широките предни седалки предлагат оптимално удобство с електрическото си регулиране в осем посоки и лумбална опора.
Хибридната версия на CX-90 не излъчва типичната за електрифицираните автомобили „еко“ аура. Вместо това Mazda залага на елегантен и сдържан дизайн. Plug-in хибридът споделя почти идентична визия със своя събрат, задвижван само с бензин. Ако не забележите порта за зареждане, никога не бихте предположили, че под ламарините е скрита батерия с капацитет 17,8 кВч.
Технически характеристики на Mazda CX-90 PHEV модел 2026 г.
Моделът се предлага с начална цена от 50 495 долара и се задвижва от 2,5-литров бензинов двигател в комбинация с електромотор с мощност 68 кВ. Общата системна мощност достига 323 к.с., а въртящият момент е 500 Нм. Задвижването е 4х4 (AWD) и се осъществява чрез автоматична скоростна кутия. Само на ток автомобилът може да измине до 42 км, а общият пробег достига 789 км. Комбинираният разход на гориво е 9,0 л/100 км (9,8 л/100 км в града и 8,7 л/100 км извън него). При движение с напълно заредена батерия разходът е еквивалентен на 4,2 л/100 км.
Тази дискретност се пренася и в усещането зад волана. Mazda е интегрирала фини, симулирани забавяния при ускорение на ток, които имитират смяната на предавки при конвенционален автомобил. Благодарение на това решение, Mazda CX-90 PHEV не се усеща рязко при превключване между електрическо и бензиново задвижване.
Модерни и лесни за употреба технологии
Качеството на интериора на Mazda тихомълком навлезе в премиум територията, а CX-90 PHEV е перфектен пример за напредъка на марката. Технологиите са интегрирани с вкус, екраните са тактично разположени и много малко елементи се усещат пластмасови или добавени в последния момент. Докато много масови марки разчитат на крещящи дисплеи или трикове, Mazda залага на качество и простота в интериора на CX-90. Повечето седалки в триредовия SUV са изключително удобни.
За модел 2026 г. нивото на оборудване Premium Plus е снабдено със системата за персонализация на водача на Mazda, която преди беше запазена само за топ версиите 3.3 Turbo S. Тя позволява на потребителите да запаметят до две конфигурации за позицията на волана, седалките и външните огледала.
Голям и удобен 12,3-инчов екран на инфоразвлекателната система
Водачите получават стандартен 12,3-инчов екран на инфоразвлекателната система, който се управлява от въртящ се контролер на централната конзола. Дисплеят не е сензорен, докато автомобилът е в движение. Този ръчен интерфейс може да не се хареса на всеки, но намалява разсейването до минимум, като същевременно предлага ясна и логична структура на менюто. Освен това, безжичните Apple CarPlay и Android Auto са стандартни за всички модели от 2026 г.
Стандартно се предлага и отделно, лесно за четене 12,3-инчово дигитално приборно табло, както и вградена навигация при по-високите нива на оборудване. Топ версиите включват и head-up дисплей, който прожектира навигационни данни и скоростта върху предното стъкло. Любителите на музиката ще оценят аудиосистемата Bose с 12 високоговорителя, която добавя изненадваща наситеност и чистота на звука за този ценови клас. Стандартно са включени и множество функции за безопасност, сред които система за предотвратяване на челен сблъсък, адаптивен круиз контрол, асистент за следене на мъртвата зона с предупреждение за страничен трафик отзад, система за следене на вниманието на водача и асистент за безопасно излизане.
Интериор с капитонирана кожа и естествено дърво
Водачите, които изберат ниво на оборудване Premium Sport или по-високо, ще се насладят на великолепните седалки от Nappa кожа. Те ще получат и висококачествени интериорни материали като обвит в кожа волан, меко на допир табло и декоративни елементи от естествено дърво. Този комфорт се простира и през трите реда, като почти никъде не се виждат твърди пластмасови повърхности. Въпреки това възрастните пътници е добре да се борят за местата на първия и втория ред. Пространството за краката там е съответно 106 см и 100 см, докато на третия ред то намалява до около 77 см.
Вътрешни размери на Mazda CX-90 PHEV модел 2026 г.
Пространството за главата на първия ред е между 99,6 и 100,6 см, на втория ред – между 97,5 и 98,0 см, а на третия – 93,7 см. Пространството за краката е 105,9 см на първия ред, 100,1 см на втория и 77,2 см на третия. Общият обем за пътници е 4709 литра, а общият вътрешен обем достига 5131 литра. Товарният капацитет е 422 литра.
Що се отнася до пространството, багажният капацитет е на добро ниво. Зад третия ред седалки има около 450 литра обем. Когато вторият и третият ред са сгънати, товарното пространство нараства до впечатляващите 2100 литра.
Хибридното задвижване спестява разходи
Предимствата на плъгин хибридния SUV на Mazda са очевидни: зареждането е по-евтино в сравнение с чисто бензиновите аналози, особено когато автомобилът се движи изцяло на ток. Най-добри резултати се постигат при зареждане на автомобила през нощта, когато цената на електроенергията е най-ниска.
Пробег и време за зареждане
Зареждането на батерията с капацитет 17,8 kWh от 20% до 80% отнема 6 часа и 40 минути в стандартен домашен контакт. При използване на зарядна станция (Level 2), същото зареждане отнема едва час и половина. С напълно заредена батерия Mazda CX-90 PHEV може да измине до 42 километра, без да използва бензиновия си двигател.
Ниски разходи за годишна поддръжка
Както при повечето модели на Mazda, надеждността на CX-90 се подобрява с всяка следваща година. Автомобилът, който се появи на пазара през 2023 г., получава оценка от четири от пет звезди от специализирания сайт за ремонти Repair Pal, което му отрежда рейтинг „над средното“.
Последвайте ни в Google News