Ако търсите средноразмерен всъдеход с три реда седалки, който не ви кара да избирате между динамика и практичност, Мазда (Mazda) предлага решение. Моделът CX-90 (CX-90) като плъг-ин хибрид (PHEV) за 2026 година включва впечатляващи характеристики в своя елегантен, почти луксозен облик.
Ето три ключови предимства на плъг-ин хибридната Мазда CX-90.
Мощна и икономична
Моделът CX-90 PHEV осигурява мощно пътуване, като съчетава 2.5-литров четирицилиндров двигател с електромотор и батерия от 17.8 кВтч. Общата мощност достига 323 к.с. Освен че е мощен, автомобилът е и изключително икономичен. Той предлага изчислен от Агенцията за опазване на околната среда (EPA) изцяло електрически пробег от 43.45 километра и общ пробег до 804.5 километра, постигайки комбиниран разход от 4.2 л/100 км еквивалент. Можете да изпълнявате ежедневни задачи само на ток, а за по-дълги пътувания да използвате бензин – това е най-доброто от двата свята.
Богата стандартна комплектация
Отвъд елегантния екстериор и изискания интериор, който разполага с висококачествени материали и най-новите технологии, всяка версия идва с богата стандартна комплектация. Сред акцентите са 533 мм джанти, задвижване на четирите колела, електрически заден капак и панорамен покрив. Предните седалки имат 8-посочно електрическо регулиране, отопление и вентилация. Налични са също отопляем волан и отопляеми седалки за пътниците на втория ред.
Водещи технологии и системи за безопасност
Налични са множество технологии, започвайки с 312 мм приборно табло и 312 мм инфоразвлекателен екран. Вградената Алекса (Alexa) вече е стандартна, заедно с безжични Apple CarPlay и Android Auto. Множество USB-C портове за зареждане са достъпни отпред и на втория ред, за да поддържат устройствата заредени.
Моделът CX-90 PHEV включва надеждни системи за безопасност, сред които автоматично аварийно спиране, мониторинг на мъртвата зона с предупреждение за напречен трафик отзад, предупреждение за челен сблъсък и адаптивен автопилот. Той печели най-високата оценка за безопасност „Top Safety Pick+“ от Института за пътна безопасност (IIHS).
Входният текст съдържа само секции „Следващи статии“ и информация за бисквитки. Съгласно правилата, трябва да спра веднага при наличието на „Related articles“ или „Cookies“. В този случай, входът започва с „Read this next“, което е еквивалент на „Related articles“. Поради това, не може да бъде извлечена и преведена основна статия.
Последвайте ни в Google News