Mazda CX-70 е последният модел в гамата на компанията, който преминава към моделна година 2026 на американския пазар. С тази промяна средноразмерният кросоувър става по-скъп във всичките си нива на оборудване в сравнение с досегашните варианти.

Цени и оборудване

Гамата продължава да стартира с версията 3.3 Turbo Preferred, но вместо досегашната базова цена от 40 445 долара, този модел вече има препоръчителна цена от 42 250 долара. Част от стандартното оборудване включва черни екстериорни елементи, 21-инчови джанти, LED мигачи, интегрирани в отопляемите странични огледала, автоматично нивелиращи се LED фарове, LED задни светлини и електрически шибедах. В интериора са налични отопляеми задни седалки, отопляеми и вентилирани предни седалки, отопляем волан и електрическо регулиране на седалките.

Стандартни за базовия модел са също 12,3-инчовата инфоразвлекателна система, 7-инчов TFT дисплей в приборното табло, безжична интеграция на смартфони, аудиосистема с осем високоговорителя, подложка за безжично зареждане и няколко USB-C порта. По отношение на безопасността, най-достъпната версия на Mazda CX-70 модел 2026 г. е оборудвана с радарен круиз контрол с функция Stop & Go, следене на сляпата зона, интелигентен спирачен асистент, система за предупреждение при умора на водача, асистент за поддържане на лентата и предупреждение за напречен трафик отзад.

Следващото ниво е CX-70 3.3 Turbo Premium, което добавя режим за теглене Mi-Drive. Той увеличава максималния капацитет на теглене до около 2270 кг (5000 паунда), когато е оборудван с оригинални аксесоари на Mazda. Други акценти включват безконтактно отваряне на багажника, автоматично затъмняващи се странични огледала, 12,3-инчов дигитален инструментален панел и аудиосистема Bose. Цената на тази версия започва от 46 280 долара, което е увеличение спрямо предишните 45 900 долара.

Нивото на оборудване 3.3 Turbo Premium Plus за модел 2026 г. вече струва 49 570 долара (при 48 900 долара досега) и идва с още повече системи за безопасност, 150-ватов контакт, система за размразяване на чистачките, панорамен покрив и кожена тапицерия Nappa. Версията 3.3 Turbo S Premium предлага по-висока мощност и започва от 53 240 долара (увеличение със 790 долара), а върховият модел 3.3 Turbo S Premium Plus стартира от 56 670 долара, което е със 720 долара повече.

Двигатели и мощност

Всички версии с означение 3.3 Turbo разполагат с 3,3-литров редови шестцилиндров двигател с принудително пълнене, който генерира 284 к.с. и 450 Нм въртящ момент при използване на стандартно гориво. Вариантите Turbo S използват същия двигател, но с увеличена мощност до 345 к.с. и 500 Нм въртящ момент при зареждане с премиум гориво. Гамата се допълва от Plug-in хибридните (PHEV) модели, които комбинират двигател с вътрешно горене и електромотор за обща системна мощност от 328 к.с. и 500 Нм въртящ момент.

Важно е да се отбележи, че посочените цени са препоръчителни от производителя и не включват таксата за доставка и обработка, която е в размер на 1530 долара (1575 долара за Аляска).