Винаги има нещо пленително в гамата на Мазерати (Maserati), но е трудно да се определи какво точно. Може би е безгрижният италиански шик или десетилетията богато наследство в моторните спортове, на които марката може да разчита. Така или иначе, Мазерати успява да направи автомобилите си секси без усилие. Компанията обаче е преследвана от проблеми с надеждността, а най-новите модели споделят компоненти с не толкова луксозни марки като Фиат (Fiat) например. Въпреки тези недостатъци, авторът признава, че би бил пръв на опашката при възможност да седне зад волана на един от тези автомобили, особено ако изглежда толкова прекрасно като ГранТуризмо Трофео (GranTurismo Trofeo). Дори името звучи съблазнително. В потвърждение на изкушението, под капака тупти 3.0-литров V6 двигател, който достига 100 км/ч по-бързо, отколкото човек може да изрече „сто километра в час“. Да, струва колкото малка къща в предградията, но е автомобил, който ще ви осигу
На пазара има множество високопроизводителни автомобили от марки като БМВ (BMW), Мерцедес (Mercedes) и Порше (Porsche), които предлагат сходна, ако не и по-добра, динамика на шофиране от ГранТуризмо (GranTurismo). Но Мазерати (Maserati) притежава онзи исторически чар, съчетан с определена уникалност. Отвън човек просто не може да намери забележки по великолепните линии и аеродинамичната каросерия, но за съжаление, интериорът значително отстъпва. Искам висококачествена кабина, която излъчва премиум усещане във всеки детайл, а не нещо, което изглежда като добавено без особено внимание. Но, и това е голямо „но“, ако спечеля от тотото, изобщо не бих го отхвърлил изцяло.
Последвайте ни в Google News
