Нова стратегия за електрическите модели
Електрическият Mercedes-Benz EQC така и не достигна до пазара в САЩ, за разлика от други модели като EQB SUV, EQE, EQS и техните многобройни варианти. През последните пет години пазарът на електрически автомобили се промени значително и това решение може би се оказа правилно. Подобно на конкурента си BMW, Mercedes преосмисля своята стратегия за електромобили. Част от тази промяна е бавното и постепенно премахване на самостоятелната подмарка EQ.
В бъдеще електрическите варианти ще бъдат интегрирани директно в основния каталог на Mercedes-Benz, като ще носят обозначението „с EQ технология“. Този подход вече беше приложен при електрическата G-класа, официално наречена G580 с EQ технология, както и при новия CLA. Следвайки същата логика, следващото поколение на електрическия GLC ще се нарича Mercedes-Benz GLC с EQ технология модел 2027 г.
Първокласен интериор
Интериорът на новия GLC е напълно обновен и представлява впечатляваща стъпка напред както спрямо актуалния модел с двигател с вътрешно горене, така и спрямо досегашните продукти от серията EQ. Първите впечатления от автомобила, представен на изложението за потребителска електроника (CES) 2026 в Лас Вегас, показват обмислена и добре изпълнена преработка на електрическата архитектура и естетика на марката. За разлика от предишни EQ модели, критикувани за прекомерната употреба на лъскава пластмаса и липсата на индивидуалност, новият GLC демонстрира различен подход.
Качеството на изработката и материалите е на най-високо ниво и предлага стилистично откъсване от строгата, корпоративна атмосфера, характерна за много от досегашните електрически модели на Mercedes. Промяната се забелязва в малки, но важни детайли. Например, преместените подложки за зареждане на устройства имат декоративни шевове около вградената вентилация, а цялата зона е заобиколена от матов метален панел с мотив „рибена кост“.
Едрият шев на подлакътника на централната конзола и на външните опори на седалките добавя характер, както и спортната им форма. В демонстрационния автомобил на CES седалките бяха тапицирани с нов, сертифициран веган материал в наситен кафяв цвят, който на допир не отстъпва на предишните синтетични кожи на Mercedes.
Акцент върху екрана Hyperscreen
Основният акцент в интериора е опционалният 39,1-инчов сензорен екран на инфоразвлекателната система, който се простира почти по цялата дължина на таблото. Стандартно всички версии на електрическия GLC са оборудвани с 10,25-инчов дисплей за водача и 14-инчов централен екран. Добавянето на опционален 14-инчов екран за предния пътник превръща конфигурацията в така наречения „Superscreen“.
Новият дисплей се управлява от последната версия на дигиталната архитектура MB.OS, която вече включва интегриран изкуствен интелект, лицево разпознаване, стрийминг на видео, видеоконференции и актуализации по въздуха. Системата предлага и нови изживявания с Dolby Atmos през Apple CarPlay, както и емоционални теми – селекция от активни визуални пейзажи, вариращи от пукащ огън и аквариум до буйна гора. Тези визуални ефекти се съчетават с амбиентното осветление в купето и контрола на температурата на седалките.
По-голям от стандартния GLC
Външният дизайн е по-умерен в сравнение с интериора, като Mercedes са се отказали от заобления дизайн на предишните EQ модели в полза на форми, по-близки до познатите модели с двигатели с вътрешно горене. Въпреки това електрическият GLC се отличава със своя по-динамичен профил и увеличено с близо 8 см междуосие. Светещата предна решетка го прави почти безпогрешно разпознаваем през нощта.
Производството на Mercedes-Benz GLC с EQ технология модел 2027 г. се очаква да започне около лятото на 2026 г. Повече подробности за задвижването и техническите характеристики ще бъдат обявени с наближаването на тази дата.
Последвайте ни в Google News
