Американското подразделение на Mercedes-Benz обяви сервизна акция за определени SUV модели GLE от моделни години 2025 и 2026. Засегната е единствено версията 350 4MATIC, която е второто най-достъпно ниво на оборудване в гамата.
Какъв е проблемът?
Автомобилите, произведени в завода на марката в Тъскалуса, Алабама, са оборудвани с неправилен заден централен предпазен колан. Според германския производител, монтираният вариант не разполага с функция за обезопасяване на детско столче. От Mercedes-Benz USA посочват, че причината е отклонение в производството при доставчика.
Въпросният доставчик е компанията Lear, а каталожният номер на дефектната част е A1678602802. Собствениците могат да разпознаят проблема по липсата на характерния тракащ звук при пълно издърпване на колана. Разследването по случая е започнало през юли 2025 г., като е установено, че по време на доставките може да е настъпило смесване на различни варианти на предпазните колани.
В завода е въведена процедура за отстраняване на проблема при всички автомобили, които все още не са били доставени. Три месеца по-късно обаче компанията е установила, че определени бройки вече са напуснали фабриката с грешния колан, което е наложило идентифицирането на всички потенциално засегнати шасита.
Доставчикът е променил производствената си процедура на 15 юли 2025 г. Дилърите са били информирани за сервизната акция на 19 декември 2025 г., а уведомяването на клиентите е трябвало да започне не по-късно от 9 февруари 2026 г. Предвижда се подмяната на целия модул на предпазния колан да бъде напълно безплатна за собствениците.
Накратко за гамата на Mercedes-Benz GLE
Средноразмерният GLE, който споделя платформа с по-големия GLS, е един от най-продаваните модели на марката в САЩ. Засегнатата версия GLE 350 4MATIC обаче не е особено впечатляваща за луксозен SUV от този клас, тъй като разчита на четирицилиндров турбо двигател с мощност 255 к.с.
Нещо повече, ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 7,0 секунди, което е малко по-бавно от версията със задно предаване GLE 350 (6,9 секунди). По-нагоре в гамата се позиционира GLE 450 4MATIC, който използва редови шестцилиндров турбо двигател.
Тази версия не трябва да се бърка с GLE 450e 4MATIC, който е plug-in хибрид, базиран на четирицилиндровия двигател от GLE 350. За почитателите на V8 двигатели се предлагат GLE 580 4MATIC с 510 к.с. и върховият AMG GLE 63 S 4MATIC+ с мощност 603 к.с.
Гамата се допълва от GLE 53 4MATIC+, който използва доработена от AMG версия на редовия шестцилиндров двигател. През 2026 г. се очаква и премиерата на новия AMG GLE 53 HYBRID – plug-in хибрид, при който редовият шестцилиндров турбо двигател е подпомаган от електромотор със 134 к.с.
Въпреки че версията 63 с V8 двигател е най-желана, нейният среден разход на гориво според EPA е 13,8 л/100 км. За сравнение, засегнатият от сервизната акция GLE 350 4MATIC постига разход от 10,7 л/100 км. Вариантът със задно предаване е още по-икономичен с разход от 10,2 л/100 км.
Последвайте ни в Google News
