Mercedes проведе своята презентация пред капиталовите пазари, на която обяви планове за седем световни премиери само в следващите три месеца. Компанията подготвя десетки нови модели, като Mercedes-Maybach S-Class ще дебютира през март, а AMG GT също се очаква тази година.
Автомобилният производител не навлезе в много подробности, но потвърди, че новият Mercedes-Maybach S-Class дебютира през март. От компанията добавиха, че AMG GT пристига по-късно тази година, докато SUV вариантът ще го последва през 2027 г. През същата година ще видим и премиерата на G-Class Cabriolet.
Какво да очакваме през тази година
Според представените данни, Mercedes ще представи 16 автомобила през тази година. Шест от тях ще бъдат изцяло електрически, а останалите ще разполагат с двигатели с вътрешно горене.
Голяма част от тях ще бъдат модели от най-висок клас, което предполага, че можем да очакваме редица нови варианти на S-Class, включително споменатия вече Maybach. Някои от другите премиери вероятно ще бъдат AMG версии.
Що се отнася до електрическите модели от висок клас, фотографи вече заснеха фейслифт версията на EQS. Очаква се тя да включва нови светлини, 800-волтова електрическа архитектура и подобрено задвижване. Последното може да комбинира батерия с по-голям капацитет и по-ефективни електромотори.
Планове за 2026 и 2027 г.
През 2026 г. ще видим и представянето на пет основни модела с двигатели с вътрешно горене и три електрически. Един от тях изглежда е новият GLC EQ L за Китай, който беше споменат в една от презентациите.
В началния сегмент ще има по един нов модел с ДВГ и с електрическо задвижване. Той ще се присъедини към CLA и GLB, което предполага, че може да става въпрос за обновения GLA.
За 2027 г. е планирано представянето на 14 модела, три от които ще бъдат изцяло електрически. По-голямата част от тях ще станат част от основното семейство на марката, докато някои от моделите от най-висок клас може да са свързани с фейслифта на SL.
Mercedes спомена и нов GLE с удължено междуосие за Китай, който вероятно ще бъде базиран на обновения кросоувър. Все още обаче не е ясно кога ще пристигне който и да е от двата модела.
Финансови резултати
Освен новините за бъдещите модели, Mercedes обяви, че коригираната печалба преди лихви и данъци е спаднала от 13,7 млрд. евро през 2024 г. на 8,2 млрд. евро през изминалата година. Компанията обясни спада с предизвикателства в Китай, мита и неблагоприятни валутни курсове. Положителната новина е, че са намалени разходите за изследвания и разработки, свързани с бъдещи архитектури и технологии.
Тази новина, както и предложеният дивидент от 3,50 евро на акция, едва ли ще се харесат на инвеститорите. Сумата е значително по-малка от миналогодишното изплащане от 4,30 евро.
Последвайте ни в Google News
