Mercedes предлага отстъпка от $10 000 за електрическия G

В опит да стимулира продажбите на електрическия G580, Mercedes-Benz въвежда значителни отстъпки на фона на слабия пазарен интерес. Този ход идва въпреки рекордната година за G-Class с двигатели с вътрешно горене.

Нови стимули за покупка

Решението на Mercedes-Benz да предложи изцяло електрическа версия на G-Class предизвика противоречиви реакции. Все пак, един от най-емблематичните всъдеходи вече може да се движи в пълна тишина. След силната 2025 г. за гамата G-Wagen в Америка, компанията продължава своите планове за преминаване към електрически автомобили и сега се стреми да увеличи интереса към G580 with EQ Technology.

Понастоящем електрическата G-Class се предлага със стимулиращ бонус от $10 000, който вече е валиден както при покупка, така и при лизинг. Преди това отстъпката беше ограничена до $5 000 и се прилагаше само за лизингови договори, според информация от Cars Direct. Електрическият модел с четири мотора има начална цена от $164 550, включително таксата за доставка.

Цени и пазарна реалност

Остава въпросът дали това ще е достатъчно, за да привлече потенциални купувачи. Както често се случва, намирането на автомобил на базовата препоръчителна цена е почти невъзможно.

Бърза проверка в сайта Cars.com показва 224 обяви, от които само една е на обявената стартова цена. Повечето автомобили се предлагат на цени между $180 000 и $190 000.

Въпреки това, отстъпка от 10 000 долара от базовата цена, макар и не незначителна, едва ли ще наклони везните в полза на модела. Това намаление се равнява на около 6%, а за типичните купувачи на G-Class подобна сума е по-скоро дребен разход, а не решаващ фактор за покупка.

Слаби продажби

Наскоро от Mercedes потвърдиха, че през миналата година са доставили 49 700 автомобила G-Class в световен мащаб. Това представлява ръст от 23% спрямо предходната година и нов рекорд за модела. Компанията обаче не разкрива колко от тези бройки са на електрическия G580 и колко са с двигатели с вътрешно горене.

Според някои доклади обаче G580 се оказва пазарен „провал“, като се отбелязва, че към април 2025 г. в Европа са продадени едва 1450 екземпляра, а в Китай – само 58. Твърди се също, че Mercedes не е успял да продаде нито една бройка в САЩ, въпреки че тази информация никога не е била официално потвърдена.

Последвайте ни в Google News

Георги Василев

Георги Василев е автомобилен журналист в TopGear.bg, където ежедневно представя най-новото от све...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации