Въпреки че не се занимава професионално с къстъм мотоциклети, Иняки Белвер от Onix Design е истински майстор в занаята си. Неговата страст са класическите модели, особено тези с европейски или японски произход. За проекта, който разглеждаме днес, отправна точка е BMW R 100, модел 1978 г. Това обаче не е просто поредният класически боксер с въздушно охлаждане, открит случайно в интернет.

Старото BMW е закупено чисто ново от чичото на Иняки преди много години. Той го кара повече от четири десетилетия, преди да го предаде за прераждане. Белвер не пести никакви средства и превръща класическия мотоциклет във впечатляващ къстъм проект. След пълното разглобяване, Иняки изработва нова тръбна подрама по поръчка със заоблен дизайн.

Нова геометрия и осанка

Върху новата подрама е поставена седалка от черна кожа, а в най-задната ѝ част е прикрепен малък, ръчно изработен калник. В него е вграден миниатюрен LED стоп, който е почти невидим, докато не светне. Регистрационният номер е преместен ниско долу върху стойка, монтирана на шарнира, заедно с чифт LED мигачи.

Предният калник е значително скъсен, а спирачките са напълно ревизирани и оборудвани с нови маркучи с метална оплетка. Емблематичните оригинални джанти са запазени, но вече са „обути“ с гуми Shinko с винтидж визия. Към промените са добавени и компактна литиево-йонна батерия, както и стъпенки, изработени чрез CNC фрезоване.

Кокпит и задвижване

В зоната на управлението Onix Design монтира уред Daytona Velona и ниско кормило, оборудвано с огледала Highsider. Предният фар е допълнен от малки LED мигачи от Motogadget. Що се отнася до работата по задвижването, двигателят е основно ревизиран и оборудван с нова изпускателна система.

Оригиналната въздушна кутия е запазена, но изпускателните колектори са обвити с термолента и завършват с ауспуси тип „обратен мегафон“. Като финален щрих, майсторът от Onix Design завършва проекта с дискретна, но много стилна цветова схема. Той използва предимно черен цвят, като оставя части от двигателя без боя и добавя сребърни акценти върху резервоара.