Рядко някой би си представил, че ще види 125-кубиков мотоциклет от Китай, който притежава характеристики, напомнящи за Дукати (Ducati). Става дума за истински V-twin двигател с течно охлаждане, стоманена тръбна рама и алуминиев едностранен заден шарнир. Това може да се окаже най-впечатляващият мотоциклет за начинаещи!
Марката Морбидели (Morbidelli) не е непозната в света на мотоциклетите. Някога италианският производител, сега под китайското ръководство на QJMotor, произвежда мотоциклети от 70-те години на миналия век. Този нов модел обаче е наистина специален.
Двигател и характеристики
Мотоциклетът се задвижва от V-twin двигател с работен обем 124.9 куб. см. Един разпределителен вал в главата (SOHC) управлява трите клапана на всеки цилиндър. Диаметърът на буталото и ходът са 42 на 45 мм, а степента на сгъстяване е 11.3:1. Всичко това осигурява точно 13.8 к.с. максимална мощност при 9 500 оборота в минута и 10.8 Нм максимален въртящ момент при 6 500 оборота в минута.
Двуцилиндровият двигател вероятно предлага по-рафинирана работа, с по-плавна и последователна мощност в сравнение с други мотори от този размер. Дори големи имена като КТМ (KTM) 125 Duke, Ямаха (Yamaha) MT-125 и Априлия (Aprilia) RS 125 използват едноцилиндрови двигатели. Това прави N125V единствен по рода си.
Шаси и спирачки
Този двуцилиндров двигател обаче има своята цена – теглото. Със 185 кг в готовност за път, Морбидели N125V тежи повече от най-новия малък БМВ (BMW) GS. На пазар, където повечето 125-кубикови едноцилиндрови мотоциклети тежат между 130 и 150 кг, това е доста.
Що се отнася до шасито, мотоциклетът е изграден около стоманена тръбна рама и едностранен заден шарнир – нещо, което няма да откриете в класа на 125-кубиковите машини. Отпред е монтирана обърната телескопична вилка с 41 мм тръби KYB, а отзад има един амортисьор.
Отпред спирачната система включва 300 мм единичен диск с четирибутален спирачен апарат, а отзад – 240 мм диск с двубутален апарат. Двуканален ABS е стандартно оборудване. Също така стандартни са системата за контрол на сцеплението (TCS), пълно LED осветление и LCD дисплей за лесна информация.
Облик и пазар
Обликът често е субективен въпрос. Но при този модел на Морбидели едва ли има място за субективност. Няма как да се отрече, че мотоциклетът силно наподобява някои италиански спортни машини, особено Дукати Monster. Модел, който Дукати спря от производство през 2021 година. Но дали това е лошо? Не непременно.
В края на краищата, имитацията е най-искрената форма на ласкателство. Поне ни дава представа как би изглеждал 125-кубиков Дукати, ако италианската марка някога беше произвела такъв.
Очаква се Морбидели N125V да започне продажби в Европа през това лято на Северното полукълбо, а след това и в други региони. Наличността в САЩ изглежда малко вероятна за момента, въпреки че Морбидели има значително присъствие там.
По отношение на цената, все още няма официална информация. Предполага се, че тя може да бъде под 3 200 €. Ако това наистина се окаже така, купувачите вероятно ще се наредят на опашка – но това е твърде голямо „ако“.
Във всеки случай, би било интересно да се изпробва тази машина, напомняща на Дукати Monster, и да се оцени на практика.
Последвайте ни в Google News
