GWM обмисля да придобие изпитателния полигон Ланг Ланг, за да затвърди бъдещето си на местния пазар

Китайският автомобилен гигант GWM вече използва изпитателния полигон Ланг Ланг, но може да предприеме следваща стъпка и да придобие собствеността върху бившата тестова база на Holden.

След като нае бившия инженер на Holden Роб Трубиани, за да ръководи местна програма за тестове на окачването и управлението, тази седмица GWM посрещна ръководители и медии от Китай и Австралия в Ланг Ланг. Целта беше да се демонстрира работата на Трубиани и да се потвърдят някои ключови нови модели.

Главният технологичен директор на GWM, Никол Ву, обаче потвърди, че марката се интересува от закупуването на целия изпитателен полигон Ланг Ланг. В момента обширната тестова база е собственост на виетнамския производител на автомобили VinFast, който първоначално планираше да създаде там местен тестов център, но промени плановете си и изглежда вече няма интерес към австралийския пазар.

Според информацията VinFast е платил на General Motors 30 милиона долара през 2020 г., а Ву ясно заяви, че цената не е пречка за GWM. Вместо това ключовият въпрос е каква роля ще играе Ланг Ланг, тъй като автомобилният производител ще трябва да инвестира в местен инженерен екип, който да подкрепи Трубиани и да гарантира извличането на максимална полза от притежанието на полигона.

GWM вече разполага с по-големи изпитателни полигони в Китай и съоръжения за тестове при студено време в Русия. Добавянето на Ланг Ланг обаче би подчертало значението на австралийския пазар за амбициите на компанията.

Марката вече е сред 10-те най-продавани в страната, но по-нататъшният растеж ще изисква изпреварването на някои от най-утвърдените автомобилни компании в Австралия, включително Hyundai, Kia, Mazda и Ford, както и пазарния лидер Toyota.

История и характеристики на полигона

Holden е използвал съоръжението в Ланг Ланг, за да пресъздаде уникалните пътни условия в Австралия, което е и причината GWM и други марки сега да наемат базата.

Изпитателният полигон, разположен близо до Ланг Ланг по пътя за остров Филип, е открит за първи път от Holden през 1957 г. Обектът с площ от 2 152 акра е създаден, за да осигури постоянна тестова среда за всички модели на Holden, копирайки подобни съоръжения на General Motors в САЩ.

Най-известният елемент на полигона е високоскоростният овал – 4,7-километрова кръгова писта с четири ленти, която позволява движение на автомобили със скорост до 180 км/ч. Вътре и извън овала обаче има и разнообразни други съоръжения, предназначени да подложат всеки автомобил на сериозни изпитания.

Те включват 4-километрова асфалтирана „Писта за управление и комфорт“, 1,7-километров „Шумов път“ с различни видове настилки, срещани в Австралия, и огромен полигон за тестове на сцеплението с 500-метрова подготвителна отсечка.