Volkswagen Group разработва цяла гама от достъпни електрически автомобили, а фотографи наскоро заснеха прототип на Skoda Epiq по време на тестове. Моделът, който ще дебютира по-късно тази година, се явява електрически еквивалент на Kamiq.
Дизайн в стил „Modern Solid“
Дизайнът, който беше загатнат от концептуален модел на автомобилното изложение в Мюнхен миналата година, изглежда почти идентичен и в серийната си версия. Той следва новия дизайнерски език на марката „Modern Solid“, като се отличава с вертикална решетка и разделени светлинни блокове. Последните включват горни LED дневни светлини с мигачи и долни основни фарове с формата на бумеранг.
Интересен акцент е предната броня, която има осем овални отвора. Моделът се характеризира още с плавно спускаща се линия на покрива и сравнително изчистена задна част, допълнена от Т-образни стопове и малък спойлер.
Размери и платформа
Този градски SUV се очаква да бъде дълъг около 4160 мм, а междуосието му ще достига 2600 мм. Макар точните размери все още да не са потвърдени, моделът е аналог на Volkswagen ID. Cross в гамата на Skoda.
Технологичен интериор
Снимките на интериора не разкриват много, освен свободно стоящия екран на инфоразвлекателната система. Въпреки това се очаква купето да бъде сходно с това на бъдещия ID. Polo, като ще включва 10,25-инчово дигитално приборно табло и 13-инчов централен дисплей. Вероятно ще бъдат запазени и физически бутони за управление, заедно с нов дизайн на волана.
Задвижване и пробег
Epiq ще използва платформата MEB+ и най-вероятно ще бъде оборудван с разположен отпред електромотор с мощност 211 к.с. (155 кВт). Той ще се захранва от батерия тип никел-манган-кобалт с капацитет 52 кВтч, която ще осигурява пробег от около 425 км.
Възможно е да се появят и други варианти на задвижване, включително по-мощен двигател с 226 к.с. (166 кВт). Очаква се също така възможност за бързо зареждане с постоянен ток с мощност до 130 кВт.
Производство и цена
Кросоувърът ще се произвежда в Испания, а от Skoda вече обявиха, че цената ще започва от около 26 000 евро.
Последвайте ни в Google News