Buick се радва на сериозен успех в Китай, където постоянното търсене на SUV модела Envision, седана LaCrosse и минивана GL8 поддържа продажбите силни. Въпреки това, дизайнерският екип на марката продължава да развива свежи идеи, като последните резултати от работата му са две нови концепции, разработени в студиото за напреднал дизайн на GM в Шанхай.

Двете дизайнерски студии бяха представени в официалния Instagram профил на General Motors Design. Едната е семеен компактен SUV, а другата е по-спортен кросоувър със силует на комби. И двата автомобила изглеждат необичайно близо до серийно производство.

Първата, по-традиционна концепция, е описана като „премиум дизайнерска студия на Buick, насочена към семейството и забавлението“, създадена около темата за „комфортно шофиране“.

Втората концепция е представена като „малка, експресивна премиум дизайнерска студия на Buick“, изградена върху идеята за „удоволствие от шофирането“. Тя възприема аеродинамичен профил на кросоувър хечбек или комби, допълнен от врати със задно отваряне и разделена задна врата.

Предната част се отличава със светеща решетка, тънки фарове и сензори за асистиращите системи, скрити във въздухозаборниците на бронята. Кованите алуминиеви джанти имат блестящи хромирани акценти, а оформянето на повърхностите пред изразените задни калници изглежда вдъхновено от Lexus.

Други акценти включват панорамен стъклен покрив, арковидни опори на покрива, силно скосено задно стъкло и светлоотразителни стопове. Като цяло моделът изглежда по-малък в сравнение с концепцията Electra-L Shooting Brake от 2024 г.

Какво следва за Buick?

Дизайнерският език на Buick се насочва към автомобили с алтернативно задвижване и двете концепции изглеждат напълно подходящи за изцяло електрически версии или за такива със системи за удължаване на пробега.

Въпреки че моделите са обозначени като дизайнерски студии, те лесно биха могли да минат за серийни автомобили, тъй като не разполагат с прекалено футуристични елементи. Според информацията Buick работи по електрически субкомпактен кросоувър, който трябва да се появи преди 2029 г., последван от ново поколение на Encore GX.