След години на спекулации и тийзъри, по-малката версия на G-Class на Mercedes-Benz най-накрая се приближава към серийно производство. Компактният модел, който ще дебютира в световен мащаб като електрически автомобил, се придържа плътно към характерните квадратни пропорции на своя пълноразмерен събрат и цели да запази голяма част от неговия суров офроуд характер.
Макар и с намалени размери, автомобилът не губи своята идентичност и се позиционира като директен конкурент на по-малкия Defender на Land Rover в растящия пазар на премиум всъдеходи. Новият модел използва изцяло нова платформа и се отказва от традиционната рама от стълбищен тип, характерна за големия G-Class.
Познат силует в по-компактни размери
Въпреки че моделът е засичан по време на тестове и преди, новите шпионски снимки предоставят най-ясния поглед досега. Уловен по време на изпитания в студени условия в Европа, компактният Mercedes е видимо по-къс и по-нисък от пълноразмерната G-Class, но семейната прилика е очевидна.
Под плътния камуфлаж се забелязват познатите кръгли фарове, които вероятно ще бъдат съчетани с голяма предна решетка. Предницата е висока и отвесна, въпреки че цялостните линии са малко по-изваяни в сравнение с по-голямата версия. Автомобилът запазва класическата стойка на G-Class, но изглажда някои от острите ъгли.
Нова платформа за по-добър комфорт на пътя
Според Гордън Вагенер, бивш главен дизайнер на Mercedes, идеята е била по-малкият G-Class да изглежда „малко по-модерен от големия“. Той е заявил това в интервю миналата година, а визията на прототипа го потвърждава. Един от по-интересните нови детайли са малките, триъгълни задни странични прозорци.
В основата на компактния G-Class стои изцяло нова платформа, напълно различна от традиционната архитектура на пълноразмерния модел. Отказът от рамата от стълбищен тип може да породи въпроси относно сериозните офроуд възможности и капацитета за теглене. Предимството на това решение обаче се очаква да бъде по-доброто пътно поведение, с по-плавна возия и подобрен комфорт при ежедневна употреба.
Последвайте ни в Google News
