Предстоящият модел Чери айКар В23 (Chery iCar V23) беше забелязан отново по време на тестове в Индия, този път в близост до град Уджайн в щата Мадхя Прадеш. Последните наблюдения разкриват нови детайли, особено за дизайна на задната част, докато електрическият всъдеход продължава изпитанията си в реални пътни условия.
Многобройните засичания на тестови прототипи подсказват, че разработката на този електрически SUV за индийския пазар напредва с постоянно темпо.
Фокус върху дизайна на задната част
Най-големият акцент от последните шпионски снимки е задната секция на iCar V23.
Всъдеходът изглежда има по-изправен и подчертано ъгловат профил. Въпреки че тестовият автомобил е покрит с тежък камуфлаж, вратата на багажника изглежда равна и с изчистени линии, което му придава здрава и практична визия.
Все още в ранен етап на тестове
Тестовият прототип е бил оборудван със стоманени джанти, което обикновено е индикация за ранен етап на изпитания или за по-ниско ниво на оборудване.
Това предполага, че Чери Аутомобайл (Chery Automobile) и ДжейЕсДабълю Моторс (JSW Motors) все още работят по финалните настройки на продукта. Плътният камуфлаж също намеква, че окончателният дизайн на версията за Индия все още не е напълно разкрит.
Партньорството с JSW и плановете за Индия
Компанията JSW Motors изгражда нов производствен завод в град Чхатрапати Самбхаджинагар, Махаращра. Този завод ще играе ключова роля за представянето на нови продукти в Индия в партньорство с Chery.
Въпреки че е възможно първо да се появи плъгин хибриден SUV, айКар В23 остава един от най-важните електрически модели, планирани за индийския пазар. Очаква се той да бъде сглобяван локално и дори може да получи различно име за местния пазар.
Какво подсказват глобалните спецификации
В световен мащаб Chery iCar V23 е позициониран като електрически всъдеход със здрава визия и множество конфигурации.
Моделът се предлага както със задвижване на задните колела, така и със задвижване на четирите колела. Опциите за батерии варират от около 47 кВтч до над 80 кВтч, като обявеният пробег достига до 500 км.
За Индия окончателните спецификации все още не са потвърдени, но е вероятно да бъде приложен подобен подход с няколко варианта.
Очакван пазарен дебют
С провеждането на тестове на различни места, премиерата в Индия изглежда все по-близо.
Очаква се производственият завод на ДжейЕсДабълю да бъде въведен в експлоатация до август 2026 г., което може да съвпадне с пазарния дебют на iCar V23 към края на същата година.
След като бъде пуснат на пазара, той ще навлезе в разрастващия се сегмент на лайфстайл електрическите SUV автомобили и ще се конкурира с предстоящи модели от марки като Махиндра (Mahindra).
Последвайте ни в Google News
