Следващото поколение на пикапа Шевролет Силверадо 1500 (Chevrolet Silverado 1500) за 2027 г. ще запази класическата конфигурация с двуврата кабина. Нови шпионски снимки разкриват прототип, който изглежда е базовото ниво на оборудване Уърк Трък (Work Truck), вероятно с товарна платформа с дължина около 2 метра. Очаква се премиерата на новия Silverado да се състои по-късно тази година.
Само седмица след като бяха заснети най-добрите досега кадри на следващото поколение пълноразмерни пикапи на Дженерал Мотърс (General Motors), нови изображения потвърждават, че моделът за 2027 г. ще се предлага с традиционен тип каросерия. Докато повечето съвременни пикапи имат четири врати, кабината с две врати (известна като „regular cab“) остава популярна сред професионалисти и фирмени автопаркове. Изглежда Chevrolet възнамерява да отговори на нуждите и на двете групи със своя предстоящ Work Truck (WT).
Завръщането на стандартната кабина
Както ясно се вижда от снимките, маскираният прототип на Silverado е с двуврата кабина. Тази конфигурация се предлага и в настоящата моделна гама за 2026 г., но не беше сигурно, че Chevrolet ще я запази и за следващата генерация. Ако се съди по съществуващия Silverado 1500 с такава кабина, който се предлага само в базовото ниво WT, стандартният товарен леген е с дължина 2.02 метра. Вероятно ще продължи да се предлага и по-дълга версия от близо 2.5 метра.
Новите шпионски снимки предполагат също, че базовият Work Truck ще получи по-атрактивните LED дневни светлини, които в момента са запазени за по-високите нива на оборудване. Подобна конфигурация забелязахме и при други прототипи на американския пикап, като изглежда и основните фарове ще бъдат модернизирани. За разлика от другите заснети камионетки, решетката на базовия модел изглежда различно, с едра мрежеста структура. Изглежда също, че новият WT се отказва от масивния надпис „CHEVROLET“, който пресича решетката на актуалната версия. Вместо това, предницата разполага с познатата напречна лайстна и можем да се обзаложим, че зад плътния камуфлаж се крие емблемата на Chevy.
Задвижване и бъдещи планове
Освен че сигнализира за завръщането на кабината с две врати, маскираният Work Truck е оборудван и с характерните за него стоманени джанти. Що се отнася до задвижващите агрегати, все още няма официална информация, но моделът за 2026 г. предлага избор между турбо четирицилиндров двигател с 310 к.с. и 5.3-литров V8 с 355 к.с. И двата варианта се комбинират с осемстепенна автоматична трансмисия и задвижване на задните или на четирите колела. Дали следващото поколение ще донесе нови или подобрени опции, би трябвало да разберем по-късно тази година.
Последвайте ни в Google News
