Hyundai подготвя сериозна продуктова офанзива с пълна промяна на своя изключително успешен компактен SUV Tucson. Очаква се моделът, разработен под вътрешното кодово име NX5, да се появи на пазара като модел 2027 г. или 2028 г. и да се изправи срещу лидери в сегмента като Toyota RAV4 и Honda CR-V. Новият Tucson изоставя по-спортните извивки на настоящото поколение за сметка на значително по-ръбест и масивен дизайн.
Радикална промяна в дизайна
Новият Hyundai Tucson възприема значително по-квадратна форма, вдъхновена от концептуалния дизайн CRATER. Тази нова стилистична посока е придружена от сериозно преработен интериор и фокус върху хибридните технологии.
Страничният профил се определя от масивни предпазни панели в долната част, леко възходяща линия на прозорците и подчертано ъгловати арки на калниците. Предните колони в контрастен цвят напомнят за стила на Range Rover, а задните странични прозорци са по-малки и с по-изправена форма. Визията се допълва от тънки вертикални LED стопове и единичен накрайник на изпускателната система.
Интериор с фокус върху технологиите
В купето ще дебютира следващото поколение инфоразвлекателна система на Hyundai, наречена Pleos Connect. Тя ще разполага със сензорен екран в стила на Tesla и ще предлага множество приложения и функции за свързаност. Системата, базирана на Android Automotive, включва и асистент с изкуствен интелект, който ще обработва гласови команди за навигация, медия и настройки на автомобила.
Дизайнът на интериора ще следва ъгловатата тема на екстериора. Очаква се оформлението да предложи балансирана комбинация от физически бутони и дигитални контроли. Според наличната информация скоростният лост ще бъде преместен от централната конзола на кормилната колона, което ще освободи допълнително пространство между предните седалки.
Край на дизела, фокус върху хибридите
Hyundai прекратява предлагането на 2.0-литровия дизелов двигател, който беше наличен на много пазари. Вместо това компанията ще се концентрира върху 2.0-литров хибрид и 1.6-литров plug-in хибрид. Очаква се plug-in версията да предлага пробег само на ток от около 100 км.
Съществуват и спекулации, че по-късно в жизнения цикъл на модела може да се появи и спортна N-версия с повишена хибридна мощност, която да се конкурира с новата Toyota RAV4 GR Sport.
Конкуренция и премиера
Когато се появи в шоурумите, новият Tucson ще се изправи пред сериозна конкуренция от страна на Toyota RAV4 и Honda CR-V. Сред другите основни съперници са новият Mazda CX-5, Ford Bronco Sport, Kia Sportage, Subaru Forester, VW Tiguan, Nissan Rogue и Chevrolet Equinox.
Очаква се официалното представяне да се състои по-късно тази година, а продажбите на ключови пазари да започнат в началото на 2027 г. Цените все още не са потвърдени, но се очаква новият Tucson да бъде позициониран конкурентно в своя сегмент.
Последвайте ни в Google News
