Новият V-Клас се завръща след дълго отсъствие и се цели директно в Toyota Vellfire в сегмента на луксозните MPV автомобили. Предстои детайлен анализ на дизайна, комфорта, оборудването, задвижването и практичността, за да стане ясно кой е по-добрият избор.
Ако пазарувате в ценовия клас над 110 000 евро и комфортът е по-важен от динамиката на пътя, вероятно не търсите SUV, а седаните са твърде непрактични. В такъв случай погледът ви трябва да е насочен към луксозните MPV модели. В този сегмент две имена доминират – Mercedes-Benz V-Class и Toyota Vellfire. И двата модела обещават пътуване от първа класа. И двата са популярни сред мениджъри, знаменитости и големи бизнес фамилии, като и двата изискват сериозна инвестиция. Подходът им към задачата обаче е много различен. Единият се усеща като премиум ван с трилъча звезда на предния капак, а другият – като кабина на частен самолет на колела. И така, кой е по-добрият избор? Отговорът следва.
Дизайн: Mercedes-Benz V-Class срещу Toyota Vellfire
Преди да започнем сравнението, трябва да изясним едно – и двата модела са големи ванове с внушителни размери и характерна кубична форма. Започваме с V-Клас, който изглежда точно такъв, какъвто е – голям, премиум ван. Новият модел се предлага с пакет АМГ-Лайн (AMG-Line) и носи характерната за Mercedes решетка с трилъчата звезда, която вече има и осветен контур. Броните са по-спортни, линиите са изчистени, с добър акцент от хром, а пътното присъствие е дискретно. Новият V-Class се предлага във варианта с най-дълго междуосие, като дължината му надхвърля 5.3 метра, а междуосието е 3430 мм. Автомобилът стъпва на 18-инчови джанти AMG-Line.
От друга страна, Велфайър не залага на дискретността. Огромната хромирана радиаторна решетка, агресивните LED светлини и многопластовата каросерия му придават драматичен вид. Особено в черен цвят, той има присъствие, което привлича погледите пред петзвездните хотели. Изглежда скъп и открито го демонстрира. Плоският покрив, плъзгащите се врати и вертикалната задна част са подчертани с плавни хромирани линии. Неговите 19-инчови алуминиеви джанти изглеждат почти миниатюрни на фона на размерите му.
Интериор и комфорт
Влизайки вътре, характерите на двата автомобила стават още по-ясни. V-Class предлага отлично изработен, премиум интериор със солидни материали и познатия дизайнерски език на Mercedes. Арматурното табло създава усещане за луксозен автомобил, но с характерните за ван особености. Седалките са удобни, с добра опора и осигуряват много пространство. Предлагат се конфигурации на седалките 2+2+2.
Вторият и третият ред могат да бъдат конфигурирани по три начина – стандартно с всички четири седалки на място, с обърнат трети ред за създаване на конферентна зала, и с премахнат трети ред, което осигурява огромно пространство на втория. Всички три реда получават вентилирани седалки, но тези на втория ред разполагат с отопление, охлаждане и масаж. Има и две подложки за безжично зареждане за втория ред, но липсва мултимедийна система за задните пасажери.
Но Toyota Vellfire е в съвсем друга лига, когато става въпрос за комфорта на задните седалки. Капитанските кресла на втория ред в японския ван са акцентът. Те се накланят дълбоко, разполагат с електрически опори за краката, вентилация, масажни функции и множество опции за регулиране. Усещането за пространство е изключително.
Едно от предимствата на Vellfire е сензорният екран, разположен в подлакътника на втория ред, който контролира всичко – от седалките и климатика до мултимедията и амбиентното осветление. От тавана се спуска и екран за възпроизвеждане на медия – нещо, което липсва при V-Клас и може да се добави само като аксесоар.
И двата модела предлагат големи прозорци и просторна подредба, което ги кара да се усещат като подвижен салон. Ако купувате такъв автомобил, за да бъдете возени, и двата предлагат изключително комфортно преживяване.
Задвижване и технологии
Мерцедес-Бенц В-Клас вече се предлага с два варианта на задвижване: 2.0-литров бензинов и 2.0-литров дизелов двигател, и двата съчетани с 9-степенна автоматична скоростна кутия. Мощността им е около 230-240 к.с., като дизелът предлага 500 Нм въртящ момент. И двата агрегата са оборудвани с 48-волтова „мека“ хибридна система. Въздушното окачване вече е стандартно и за двата варианта.
Toyota Vellfire използва само силно хибридно задвижване. То комбинира 2.5-литров бензинов двигател с електрически мотори и е свързано с трансмисия еЦВТ (eCVT). Батериите се зареждат в движение, което позволява прекарването на значително време в чисто електрически режим (ЕВ), използвайки малко или никакво гориво за плавно и тихо ускорение, особено при ниски скорости.
За градска употреба с натоварен трафик хибридната система на Vellfire е по-смисленият избор. За дълги пътувания по магистрала с тежък багаж и пътници, V-Клас се усеща по-уверен.
Стойност на марката и собственост
Трилъчата звезда на Mercedes-Benz носи огромна стойност като марка. Германският ван се възползва от този глобален луксозен имидж. Сервизната мрежа и разпознаваемостта на марката са силни. Toyota, от своя страна, е изградила репутация на безупречна надеждност. Японският модел комбинира тази надеждност със специфична луксозна привлекателност. Може да няма същия престиж на емблемата като Mercedes, но в елитните среди Vellfire се е превърнал в израз на тиха увереност. Интересно е, че стойността при препродажба на японския ван обикновено е висока поради ограниченото предлагане и голямото търсене.
Финално: Кой модел да изберете?
Изберете Mercedes-Benz V-Class, ако искате премиум емблема, понякога обичате да шофирате лично и цените практичността и поведението на магистрала.
Изберете Toyota Vellfire, ако искате изклю
Последвайте ни в Google News
