Оказва се, че проектът Roadster не е напълно забравен и може да видим обещаната „най-епична демонстрация“ до края на годината. Това обаче може да не е новината, на която мнозина се надяват, тъй като главният дизайнер на Tesla, Франц фон Холцхаузен, говори за още едно „представяне и демонстрация“. Той също така охлади очакванията, като заяви, че стартът на производството ще се случи „определено в рамките на две години“.

Roadster беше автомобилът, който постави началото на историята на Tesla и доказа, че електрическите превозни средства могат да бъдат бързи и желани. Логично е, след като превърна Tesla в империя за трилиони долари, Илон Мъск да иска да отдаде почит на модела, от който започна всичко. А какъв по-добър начин от модерна интерпретация на Roadster?

Ако това е бил планът, трябва да се признае, че Мъск се е провалил. Оригиналният Roadster сигурно се обръща в междузвездния си гроб, виждайки как почитта, която Мъск планираше, все още не се е осъществила осем години след представянето на новия модел. Хората, които са платили резервация за Roadster (все още достъпна срещу сумата от 50 000 долара), трябва да са още по-объркани, виждайки как парите им са пропилени.

Нови срокове и стари обещания

В скорошно издание на подкаста „Ride the Lightning“ главният дизайнер на Tesla, Франц фон Холцхаузен, беше попитан за съдбата на Tesla Roadster, но отговорът му не беше никак оптимистичен. Беше му припомнен ентусиазмът на Илон Мъск относно „най-епичната демонстрация“, която трябваше да се състои до края на годината. Фон Холцхаузен потвърди, че Tesla все още планира демонстрация на Roadster до края на 2025 г. Това, което следва обаче, е всичко друго, но не и повод за радост.

Изглежда, че тази демонстрация няма да сложи край на дългото чакане за притежателите на резервации. Вместо това, фон Холцхаузен очаква ново забавяне, преди автомобилът да влезе в производство. Той изрази оптимизъм, че този път няма да са нужни още осем години, тъй като Tesla се стреми да предложи готов за продажба продукт по-бързо. Помолен да даде конкретен срок, фон Холцхаузен заяви, че това ще се случи „определено в рамките на две години“.

Ако Tesla възнамерява да направи още едно „представяне“, това ще бъде разочароващо за много хора. Roadster вече беше представен през 2017 г. и дори компанията да е променила автомобила значително, дизайнът ще остане същият. През 2028 г. Tesla ще отбележи 20-годишнината на Roadster и липсата на второ поколение дотогава би била огромен провал.

Заслужава ли си чакането?

От положителна страна, фон Холцхаузен обеща, че Roadster ще си заслужава чакането и ще бъде страхотен автомобил. Може би не най-добрият автомобил за шофиране, както заяви вицепрезидентът по инженерните въпроси на Tesla Ларс Морави през юли, но „невероятен автомобил за шофиране, който наистина тества границите на физиката“. Преди това Мъск беше обявил, че Tesla Roadster ще има ускорение от 0 до 100 км/ч за под една секунда, което ще го превърне в най-бързия сериен автомобил, създаван някога.

В интерес на истината, Roadster няма особен бизнес смисъл за Tesla, нито за който и да е друг производител. Той ще бъде много скъп продукт, който вече е погълнал огромни разходи за развойна дейност. И въпреки че мнозина са оставили депозит от 50 000 долара, за да си осигурят бройка, купувачите едва ли ще бъдат много. Голяма част от тях вече съжаляват за решението си, но връщането на парите се оказва по-трудно, отколкото някой е предполагал.