NVIDIA поставя началото на нова ера в шофирането, дефинирано от изкуствен интелект, като ще въведе своя усъвършенстван софтуер NVIDIA DRIVE AV по пътищата на САЩ до края на тази година. Процесът започва с Mercedes-Benz, дългогодишен партньор на компанията в създаването на по-безопасен и интелигентен транспорт.
В центъра на това постижение е изцяло новият Mercedes-Benz CLA – първият автомобил на марката, изграден върху платформата MB.OS. Моделът CLA представя следващо поколение системи за подпомагане на водача, задвижвани от цялостния софтуерен пакет DRIVE AV, инфраструктурата за изкуствен интелект и технологията за ускорени изчисления на NVIDIA.
Този софтуерно дефиниран подход позволява на Mercedes-Benz да предоставя актуализации по въздуха, отключвайки бъдещи подобрения и нови функции, без да са необходими хардуерни промени. Планираните подобрения на MB.DRIVE ASSIST PRO може да бъдат достъпни както фабрично, така и през магазина на Mercedes-Benz, което гарантира, че автомобилът ще се усъвършенства с времето.
Нивото на безопасност на CLA вече е впечатляващо. Наскоро автомобилът получи петзвезден рейтинг за безопасност от EuroNCAP, като активните системи за безопасност MB.DRIVE изиграха ключова роля за избягването и смекчаването на инциденти, което е основен фактор за високата оценка.
Али Кани, вицепрезидент на автомобилния отдел в NVIDIA, заяви, че докато автомобилната индустрия възприема физическия изкуствен интелект, NVIDIA осигурява интелигентната основа, която прави всяко превозно средство програмируемо, актуализируемо и постоянно подобряващо се чрез данни и софтуер. Той добави, че започвайки с Mercedes-Benz и невероятния нов CLA, компаниите отбелязват зашеметяващо постижение в областта на безопасността, дизайна, инженерството и шофирането, задвижвано от изкуствен интелект, което превръща всеки автомобил в жива, самообучаваща се машина.
NVIDIA DRIVE AV: Двойна архитектура за безопасност и производителност
В основата на NVIDIA DRIVE AV е двойна архитектура, създадена да балансира иновациите с безопасността. Основният пакет за автономно шофиране, базиран на изкуствен интелект, управлява ключовите функции, докато паралелна, класическа система за безопасност, изградена върху NVIDIA Halos, осигурява резервираност и надеждни предпазни механизми.
Този дизайн позволява на автомобилите да се учат от огромни количества данни от реално и симулирано шофиране, което им помага да се справят в сложна среда, взимайки решения, подобни на човешките. За водачите това означава по-голяма увереност и комфорт, знаейки, че системата включва предпазни проверки и работи в рамките на ясно дефинирани параметри за безопасност.
Единната архитектура поддържа усъвършенствани функции за подпомагане на водача от второ ниво, включително градска навигация от точка до точка, проактивно избягване на сблъсъци, автоматизирано паркиране в тесни пространства и кооперативно управление, което плавно съчетава действията на водача с контрола на системата.
Градско шофиране, подобно на човешкото, задвижвано от изкуствен интелект
Моделите за дълбоко обучение на NVIDIA задвижват ново поколение интелигентни системи за градско шофиране. Тези AI модели интерпретират трафика цялостно, което позволява на автомобилите да:
Навигират в сложна градска среда с интелигентен избор на лента, завои и следване на маршрута.
Разпознават и реагират проактивно на уязвими участници в движението като пешеходци, велосипедисти и водачи на скутери.
Подпомагат водачите с навигация от точка до точка, осигурявайки безопасни пътувания от всеки адрес до всяка дестинация.
Резултатът е по-плавно и интуитивно асистиране, което се адаптира към реалните условия на шофиране.
Ускоряване на производството с дигитални двойници
Освен в самия автомобил, NVIDIA и Mercedes-Benz трансформират автомобилното производство чрез дигитален подход, задвижван от NVIDIA Omniverse.
Чрез използването на дигитални двойници на фабрики и поточни линии, инженерите могат да проектират, тестват и оптимизират производствените процеси виртуално. Това намалява престоите, ускорява итерациите и подобрява ефективността. Omniverse, заедно с платформата NVIDIA Cosmos, също така позволява на разработчиците да валидират софтуера за интелигентно шофиране в симулирана среда, преди да го внедрят на реални пътища.
Разработка от облака до автомобила: Тройната компютърна архитектура на NVIDIA
Всички интелигентни системи за шофиране, задвижвани от NVIDIA, разчитат на процес на разработка от облака до автомобила, който преобразува данни от реално шофиране в милиарди симулирани километри:
Инфраструктура за обучение: Системите NVIDIA DGX използват мащабни GPU изчисления за обучение на основните модели на DRIVE AV с разнообразни глобални данни, улавяйки човешкото поведение при шофиране в милиони сценарии.
Симулация и валидация: NVIDIA Omniverse и Cosmos позволяват физически точни симулации, които дават възможност на разработчиците да тестват хиляди гранични случаи преди внедряване.
Изчислителна мощ в автомобила: NVIDIA DRIVE AGX и архитектурата DRIVE Hyperion се справят с възприятието в реално време, обединяването на данни от сензори и вземането на решения, като същевременно осигуряват резервираност на сензорите за повишена безопасност.
Последвайте ни в Google News
