Австралийското подразделение на Ford разкри пълната информация за цените, производителността и дизайна на Mustang Mach-E модел 2025 г. Базовата цена на електрическия модел на местния пазар започва от 65 990 австралийски долара, което се равнява на около 43 516 щатски долара по текущия обменен курс.

Макар вече да не е голяма изненада, в Америка компанията Ford е продала повече електрически кросоувъри Mustang Mach-E, отколкото класически купета и кабриолети с двигатели с вътрешно горене.

Продажбите на Mustang Mach-E, който е разработен на базата на модела Escape, са достигнали 20 177 бройки през третото тримесечие на 2025 г., отбелязвайки ръст от над 50%. В същото време стандартният Mustang е реализирал едва 9 267 продажби.

Подобрения и цени за австралийския пазар

Поради тази причина не е изненадващо, че Ford се стреми да направи Mustang Mach-E възможно най-привлекателен на всички пазари. В Австралия компанията акцентира върху динамиката и стила, въпреки че цените не са толкова конкурентни, колкото в САЩ, където електрическият кросоувър стартира от 38 000 долара без таксите за доставка.

За модел 2025 г. компанията обещава значителни подобрения за Mustang Mach-E, като гамата ще предложи „повишена производителност, по-голяма ефективност и освежен дизайн“. Обновените автомобили ще пристигнат в дилърствата през октомври и ще продължат да се предлагат в три версии: Select със задно задвижване, Premium със задно задвижване и увеличен пробег, и GT със задвижване на всички колела.

Цените за версиите Premium и GT са значително по-високи, като започват съответно от 80 490 и 98 490 австралийски долара (над 53 000 и почти 65 000 щатски долара). Базовият модел Select разполага с батерия с капацитет 73 кВч, а мощността е увеличена до 212 кВт (284 к.с.) и 525 Нм въртящ момент.

Технически характеристики и оборудване

Версиите Premium и GT използват по-големи батерии – съответно 88 кВч и 91 кВч. Моделът GT разчита на задвижване на всички колела с два електромотора с обща мощност 434 кВт (582 к.с.) и 955 Нм въртящ момент. Пробегът на трите модела вече е съответно 470, 600 и 515 км. Времето за зареждане от 10% до 80% на бърза DC станция с мощност 150 кВт за Premium и GT е намалено от 45 на около 36 минути.

Цялата гама вече е оборудвана с нова термопомпа, която цели да подобри енергийната ефективност на автомобила при отопление или охлаждане на купето. В същото време версиите Select и Premium получават ревизирано окачване с обновени стабилизиращи щанги, пружини и амортисьори.

Сред новостите са нови джанти, матово черна предна декорация за версия Premium и освежена предна решетка за GT. В интериора предишният въртящ се селектор за предавките е заменен с нов моностабилен скоростен лост, монтиран на кормилната колона.

Базовият модел Select вече разполага със същите прожекторни фарове като версиите Premium и GT. Предните седалки предлагат електрическо регулиране в 10 посоки, а към цветовата палитра са добавени шест нови нюанса.