Peugeot 308 III получава планиран фейслифт и подобрения за електрическата си версия, а гамата се обогатява с ново ниво на оборудване. Стартовата цена на обновения компактен модел е 33 400 евро.
Представено през септември 2021 г., третото поколение на Peugeot 308 ще продължи пазарния си живот до 2028 г. За да поддържа позициите си срещу сериозна конкуренция като Citroën C4, Opel Astra, Toyota Corolla, Volkswagen Golf и електрическите Mégane E-Tech, Cupra Born и MG4, френският производител представи обновен модел. Той запазва версиите хечбек и комби (SW), както и размерите и двигателите на предходния вариант, но се отличава с променена предна част, ново върхово ниво на оборудване GT Exclusive и оптимизирана електрическа версия e-308.
Четири двигателя и четири нива на оборудване
Гамата на обновения 308 включва четирите двигателя, познати от модела преди фейслифта. Базовият вариант е 1,2-литров „мек“ хибрид (48V) със 145 к.с. и шестстепенна автоматична трансмисия e-DSC6. Дизеловият 1,5-литров BlueHDi със 130 к.с. и осемстепенна автоматична скоростна кутия EAT8 също остава в гамата. Моделът запазва и новата plug-in хибридна версия с мощност 195 к.с., която използва седемстепенна автоматична трансмисия e-DCS7.
Електрическият e-308 продължава да развива 156 к.с., но пробегът му е увеличен с 34 км до общо 450 км. Това е постигнато чрез нова батерия с капацитет от 58,4 кВтч (55,4 кВтч използваеми). Като новост се появява функцията V2L (Vehicle to Load), която позволява захранването на малки електрически уреди с мощност до 3,5 кВт и 16 A директно от батерията на автомобила.
С този фейслифт Peugeot 308 получава и ново върхово ниво на оборудване – GT Exclusive. То е базирано на версия GT, но добавя Matrix LED фарове, нови 18-инчови алуминиеви джанти с диамантен ефект, осветени решетка и лого, свързана навигационна система, 3D приборно табло, както и тапицерия от алкантара с масажираща и отопляема шофьорска седалка. Моделът предлага и нови 17- и 18-инчови джанти, а към цветовата палитра се присъединяват синият Ingaro и ексклузивният син Lagoa.
Цени и пазарен старт
Цените на обновения Peugeot 308 бяха обявени на 15 септември 2025 г., когато стартираха и поръчките. Благодарение на общо увеличение на цените на предходната версия през юли 2025 г., обновеният модел се предлага на същите цени. Версията „мек“ хибрид със 145 к.с. и ниво на оборудване Style започва от 33 400 евро, докато plug-in хибридът със 195 к.с. се предлага от 42 400 евро с оборудване Allure.
Електрическият вариант стартира от 42 600 евро за ниво Style. Тази версия е единствената, при която комбито (SW) не изисква доплащане от 1000 евро. Новото върхово оборудване GT Exclusive оскъпява автомобила с 1300 или 1600 евро спрямо ниво GT, в зависимост от избрания двигател. Стандартните цветове са синьо Lagoa за хечбека и синьо Ingaro за комбито, а останалите металикови бои струват 900 евро. Моделът се възползва и от удължената гаранция до 8 години или 160 000 км, която Stellantis въведе за марките си в Европа.
Ниво на оборудване Style
Базовото ниво на оборудване Style включва 16-инчови алуминиеви джанти, цифрово приборно табло и 10-инчов сензорен екран, както и адаптивен круиз контрол с ограничител на скоростта.
- Full LED фарове Peugeot
- LED дневни светлини
- 16-инчови алуминиеви джанти
- 10-инчово цифрово приборно табло
- 10-инчов сензорен екран
- Apple CarPlay и Android Auto
- Аудиосистема с 6 високоговорителя
- Тапицерия от плат
- Безключово стартиране
- Автоматичен двузонов климатик
- Електрически сгъваеми и отопляеми външни огледала
- Електрохромно вътрешно огледало
- Заден парктроник с камера за заден ход
- Автоматично включване и превключване на дълги/къси светлини
- Адаптивен круиз контрол с функция Stop & Go
- Автоматична система за аварийно спиране
- Активно предупреждение при напускане на лентата
- Разширено разпознаване на пътни знаци
- Система за следене на вниманието на водача
- Бордово зарядно устройство 3,7 kW (за PHEV версията)
Ниво на оборудване Allure (в допълнение към Style)
Ниво Allure добавя 17-инчови алуминиеви джанти с диамантен ефект, затъмнени стъкла и асистент за паркиране на заден ход с HD камера.
- 17-инчови алуминиеви джанти с диамантен ефект
- Тапицерия от плат с елементи от TEP
- 2 USB-C порта в задната част на конзолата (само за зареждане)
- Затъмнени задни странични стъкла и отопляемо задно стъкло
- Заден парктроник с HD камера за заден ход
Ниво на оборудване GT (в допълнение към Allure)
Версията GT се отличава с 18-инчови алуминиеви джанти с диамантен ефект, разширения на предната броня и праговете, както и осветено лого на Peugeot и осветление на предната решетка.
- Фарове Peugeot Matrix LED Technology
- 18-инчови алуминиеви джанти с диамантен ефект
- Отличителна предна решетка в цвета на купето
- Осветено лого на Peugeot и светлинни ленти отпред
- Разширения на предната броня и страничните прагове
- Странични емблеми с лъв
- 10-инчов HD сензорен екран със свързана навигация
- Персонализируеми цифрови бутони i-toggles
- Peugeot Connect SOS & Assistance и Téléservices
- GT волан, облечен в кожа
- Алуминиеви спортни педали
- Предни и задни стелки GT
- Безключов достъп и стартиране
- Преден и заден парктроник с HD камера за заден ход
Ниво на оборудване GT Exclusive (в допълнение към GT)
С цена с 1300 до 1600 евро по-висока от тази на ниво GT, версията GT Exclusive предлага богато стандартно оборудване. То включва персонализируем 10-инчов 3D дигитален инструментален панел, тапицерия от Alcantara и декоративни алуминиеви елементи на арматурното табло и панелите на вратите.
Комфорт и асистиращи системи
За удобството на водача се грижи електрическа шофьорска седалка с функции за масаж и отопление. Plug-in хибридните варианти (PHEV) са оборудвани със 7,4-киловатово бордово зарядно устройство.
Пакетът от системи за сигурност и асистенция на водача е изключително богат. Той включва система за полуавтономно управление от второ ниво, която съчетава адаптивен круиз контрол с функция Stop & Go и асистент за поддържане на лентата. Включени са също пакет „Vision 360°“ с предна и задна камери, система за следене на мъртвата зона и функция за засичане на трафик при движение на заден ход.
Стандартното оборудване се допълва от алармена система с периметрова, обемна и защита против повдигане на автомобила.
След своя фейслифт, Peugeot 308 получи нова плъгин хибридна моторизация, обозначена като Hybrid 195. С мощност от 195 к.с., този вариант е разработен с фокус върху постигането на оптимален реален разход на гориво и максимален пробег в електрически режим.
Последвайте ни в Google News
