Въпреки че автомобилният свят е обсебен от SUV модели, за да бъдеш пълноценен премиум производител, трябва да предлагаш представителен седан, а електрическото задвижване е най-чистата форма на лукс. Именно тук се позиционира Дженезис Електрифайд Г80 (Genesis Electrified G80), който оставя изключително силни впечатления.
Моделът разполага с всички модерни технологии, които се очакват в този клас. Налице са хедъп дисплей и камери в огледалата, които прожектират картина от мъртвата точка при подаване на мигач. Системите за асистенция на водача включват автоматично паркиране, адаптивен круиз контрол и други функции за безопасност. Аудиосистемата също се представя отлично, особено при безжично свързване с телефон през Епъл КарПлей (Apple CarPlay).
Цени и експлоатационни разходи
Обновеният Genesis Electrified G80 се предлага на цена от около 88 500 €, което е доста конкурентно предложение спрямо основните съперници, особено като се имат предвид увеличеното пространство, по-голямата батерия и подобрените технологии на борда. Опционалното оборудване също е разумно оценено. Пакет „Комфорт“ струва 2080 €, тапицерията от кожа Напа (Nappa) е 3065 €, а пакет „Комфорт“ за втория ред седалки, включващ електрическо задвижване на вратите, добавя 3090 €. Системата за завиване на задните колела се предлага срещу 1310 €, а бели спирачни апарати могат да бъдат поръчани за 400 €. За 350 € може да се добави и контакт за двупосочно зареждане (V2L), който позволява захранването на външни устройства.
Посочените цени са препоръчителни и са конвертирани в евро по актуален курс към момента на публикуване. Възможни са разлики в зависимост от пазара и допълнителното оборудване.
За толкова голям автомобил, ефективността на Дженезис Електрифайд Г80 е добра – около 18.3 кВч/100 км. Опитът показва, че декларираният пробег от близо 570 км е напълно реалистичен, подобно на други електрически модели от групата на Хюндай (Hyundai). Все пак, на пазара има луксозни конкуренти, които предлагат по-голям автономен пробег.
Конкуренти
В сегмента на големите електрически седани корейският модел се изправя срещу утвърдени имена. Основните му съперници са БМВ и7 (BMW i7), Мерцедес-Бенц ЕКЮС (Mercedes-Benz EQS) и Порше Тайкан (Porsche Taycan).
Колко време отнема зареждането?
На бърза DC зарядна станция Genesis Electrified G80 може да зареди батерията си от 10% до 80% само за 25 минути.
Каква е цената и заслужава ли си?
На пазара се предлага само една версия на модела с цена от 88 500 €, която изглежда като изгодна оферта, особено с оглед на по-големите размери, увеличения пробег и богатото технологично оборудване.
Genesis заменя ли безплатно батериите?
Genesis ще замени безплатно батерията, ако възникне проблем в рамките на гаранцията, която покрива осем години или 160 000 км пробег.
Финална оценка
Останах изключително впечатлен от Electrified G80. Може би все още му липсва емблема, която е добре позната на купувачите на премиум автомобили, но е трудно да се намерят недостатъци в комфорта, пространството или качеството на изработка – три от най-важните предпоставки за един представителен седан.
Бих предпочел да шофирам или да бъда возен в него, отколкото в Mercedes EQS.
Последвайте ни в Google News
