Стратегия, водена от пазара
През април 2024 г. Форд (Ford) обяви плановете си да разшири гамата си от хибридни автомобили, като предложи електрифициран вариант за всеки модел от подразделението си Форд Блу (Ford Blue), фокусирано върху двигатели с вътрешно горене. Този ход последва общото охлаждане на търсенето на изцяло електрически автомобили и резкия скок в интереса към хибридите – тенденция, водена от потребителите, която продължава и до днес. През юни миналата година компанията потвърди ангажимента си към тази хибридна стратегия, която със сигурност ще включва и всъдехода Форд Бронко (Ford Bronco).
Главният изпълнителен директор на Ford, Джим Фарли, потвърди по време на участие в подкаста „Spike’s Car Radio“, че компанията ще има изцяло хибридна гама. Той заяви, че всеки модел, който може да бъде закупен от Ford, включително Bronco, ще има хибриден вариант. Фарли добави, че ще се предлагат и модели от типа ЕРЕВ (EREV), предназначени за теглене.
Промени в конкурентната среда
Това разкритие е важно, тъй като моделът Бронко скоро ще се конкурира с възродения Нисан Екстера (Nissan Xterra), за който се съобщава, че ще се завърне през 2028 г. с V6 хибридно задвижване. Новината идва и малко след като Джип (Jeep) се отказа от всичките си плъгин хибридни (PHEV) задвижвания, включително това, което се предлагаше в конкурентния Ранглър (Wrangler).
Вместо това Jeep ще се съсредоточи върху задвижващи системи тип EREV, които комбинират значително по-големи батерии с бензинови генератори за по-дълъг пробег и теглене на тежки товари, като същевременно предлагат много от предимствата на изцяло електрическите автомобили. Що се отнася до Ford Bronco, Фарли наскоро заяви, че потребителите „трябва да очакват много вълнуващи задвижващи системи“ за всъдехода, без обаче да разкрива какви точно ще бъдат те.
Три основни направления при хибридите
Все още не е ясно какви точно нови задвижващи системи можем да очакваме в американската версия на всъдехода. Настоящата стратегия на Ford обаче включва подход в три основни направления – икономични хибриди, хибриди, фокусирани върху динамиката, и хибриди с възможност за отдаване на енергия. Последната функция е подобна на системата Про Пауър Онборд (Pro Power Onboard), с която и моделът Бронко би могъл да бъде оборудван.
Последвайте ни в Google News
