Новата ера Neue Klasse на BMW стартира изключително успешно, като интересът към електрическия iX3 е толкова голям, че принуждава компанията да увеличи производството. Силните предварителни поръчки са добър знак и за очаквания по-късно тази година седан от същата серия. Междувременно BMW обяви и подобрения в зареждането, цветовете и пробега за своите електрически SUV модели.
Революцията Neue Klasse едва е започнала, а BMW вече се сблъсква с проблем – от добрия вид. Клиентите поръчват новия електрически iX3 толкова бързо, че производството е почти разпродадено до края на 2026 г. Това принуждава компанията да ускори плановете си за въвеждане на допълнителни смени в завода.
Това е огромен вот на доверие за автомобил, който клиентите все още дори не са тествали. От дебюта си миналата есен iX3 формира около една трета от поръчките на електрически автомобили на BMW в Европа. Доставките започват едва през март, но голяма част от планираното производство вече е разпределена.
За да не се удължи срокът на доставка до следващата зима, BMW изтегля по-рано въвеждането на втора производствена смяна в чисто новия си завод в Дебрецен, Унгария. Това е първият завод на компанията, построен изцяло за електрически автомобили, и макар в бъдеще да произвежда около 150 000 коли годишно, в момента все още увеличава капацитета си. Очевидно този процес трябва да се ускори.
Значението на този успех надхвърля един-единствен SUV модел. iX3 е първият автомобил, базиран на изцяло новата платформа Neue Klasse на BMW, и носи смелия модерен дизайн, характерен за нея. Същият подход ще бъде приложен и при наследника на Серия 3, който се очаква по-късно тази година. Ако купувачите са толкова ентусиазирани за SUV версията, ръководството на BMW има всички основания да бъде спокойно и за бъдещето на очаквания електрически спортен седан.
Повече технологии и цветове за модел 2027 г.
BMW не губи време и вече добавя подобрения, за да направи iX3 още по-желан. От пролетта компактният SUV ще се предлага с опционално бордово зарядно устройство за променлив ток с мощност 22 кВт, което ще съкрати времето за зареждане у дома или на работното място. Добавена е и функцията Vehicle-to-Load, която позволява на собствениците да захранват външни устройства с мощност до 3,7 кВт.
Предлагат се и нови цветове, включително зелен металик Eucalyptus и сребърен Frozen Space. Направени са и леки промени в интериора, като са добавени нови опции като праг на багажника от неръждаема стомана, бял волан и ключодържател с M цветовете.
Подобрения и за по-малките SUV модели
По-старите електрически модели на BMW също не са пренебрегнати, въпреки че iX3 привлича цялото внимание. Моделите iX1 и iX2 получават по-ефективни компоненти от силициев карбид, които увеличават пробега им с около 40 км в зависимост от версията. Това е полезно подобрение за ежедневната употреба, като максималният пробег на най-ефективната версия eDrive20 вече достига до 514 км.
Последвайте ни в Google News
