SUV моделът от среден клас ще се появи през януари 2026 г. с хибридно или бензиново задвижване и ще споделя технологиите си с шестия най-продаван автомобил в страната – своя бляскав събрат Jaecoo 7.

Omoda потвърди, че новият SUV от среден клас, Omoda 7, ще пристигне във Великобритания от януари 2026 г., но пред него стои трудната задача да повтори успеха на своя събрат. Сестринската марка на компанията, Jaecoo, отбеляза силен старт на британския пазар тази година, като Jaecoo 7 се превърна в шестия най-продаван автомобил в страната през октомври. И тъй като Omoda 7 споделя голяма част от основните си технологии с Jaecoo 7, напрежението върху новия модел да постигне същия пазарен устрем е голямо.

Цените ще започват от 29 915 британски лири за бензиновата версия и 32 000 лири за плъгин хибрида, което веднага му дава предимство пред Jaecoo 7, струващ съответно 30 115 лири за бензиновия модел и 35 165 лири за плъгин хибридния.

Omoda 7 се позиционира между компактния Omoda 5 и флагмана Omoda 9, като по този начин дава на марката истински представител в средния клас като част от разрастващата се гама във Великобритания. Самата Omoda UK, стартирала през август 2024 г., вече държи 1,45% от пазара, според данни на SMMT.

Предлагат се две нива на оборудване – Knight и Noble – заедно с двете споменати задвижвания. Knight цели да предложи отлично съотношение цена-качество, като стандартно включва отопляем волан от екокожа, двузонов климатик, 19-инчови лети джанти и аудиосистема Sony с шест високоговорителя.

По-високото ниво Noble добавя луксозни екстри като аудиосистема Sony с 12 високоговорителя, отопляеми и вентилирани предни седалки, вдъхновени от геймърските столове, електрическа задна врата и панорамен покрив с дължина 1,45 метра. Noble също така въвежда ароматизатори и четиризонов гласов контрол – екстри, които за първи път се появяват в модел на Omoda за британския пазар.

Както и при събрата си от Jaecoo, основен акцент е системата Super Hybrid System (SHS) – плъгин хибридното задвижване на Omoda, което съчетава 1,5-литров бензинов двигател с батерия с капацитет 18,3 кВтч.

Данните са впечатляващи: пробег от над 1100 км, до 90 км само на електричество, ускорение от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунди и емисии на CO₂ от едва 23 г/км. Възможността за бързо зареждане с мощност до 40 кВт позволява презареждане от 30% до 80% за 20 минути, а е включена и функция Vehicle-to-Load за захранване на външни устройства.

Базовата бензинова версия разполага с 1,6-литров TGDI двигател, който генерира 147 к.с. и 275 Нм въртящ момент, достатъчни за ускорение от 0 до 100 км/ч за 10,4 секунди.

Въпреки че остава в сянката на атрактивните модели на Jaecoo, от Omoda заявяват, че дизайнът винаги е бил крайъгълен камък за марката, а Omoda 7 залага още по-силно на фирмените философии “Art in Motion” и “O-Universe”.

Отпред се отличава безрамкова диамантена решетка, рамкирана от тънки LED матрични фарове. В задната част стоповете във формата на мълния напомнят за стила, видян при новия по-малък модел Omoda 4.

В интериора доминират централен 15,6-инчов сензорен екран и 10,25-инчов дигитален приборен панел, задвижвани от чипсет Qualcomm Snapdragon 8155. Безжичните Apple CarPlay и Android Auto, както и актуализациите по въздуха, са стандартни за модела.

Omoda 7 предлага и сериозна ежедневна практичност, включително три точки за закрепване ISOFIX и багажник с обем 639 литра. Оборудването за безопасност също е богато: 21 системи за подпомагане на водача и 540-градусова камера с функция за прозрачно шаси са включени във всички нива на оборудване. Настройките на шасито са дело на германския екип за изследвания и разработки на марката.

Както при всички модели на Omoda и Jaecoo, стандартно се предлага 7-годишна гаранция или до 160 000 км пробег, заедно с осемгодишна гаранция за батерията при хибридните версии и пътна помощ RAC Home Start за целия гаранционен период.