Онво (Onvo) е доставил 110-хилядния L60 в петък, което е постижение, предполагащо, че моделът е намерил около 3 200 купувачи досега този месец – темп, който е с около 45% по-нисък от същия месец миналата година.
Подмарката на Нио (Nio) е обявила цифрата в Weibo в петък сутринта, заявявайки, че петместният всъдеход държи топ три позиция в китайския сегмент на изцяло електрически средноголеми всъдеходи на цена до 200 000 юана (около 27 400 €) от пускането си в продажба през септември 2024 г., наричайки го „висококачественият избор на 110 000 потребители“.
Изчислявайки от публикуваните данни за доставки, се получава цифрата за месеца до момента.
Кумулативните доставки на L60 са били 97 654 в края на май, като моделът е надхвърлил 100 000 в края на юни. Добавяйки 4 196 през юни и 4 949 през юли, общият брой достига 106 799 до 31 юли.
Това оставя поне 3 201 доставки между 1 и 28 август.
Какво означава темпът
Августовската цифра се равнява на около 114 автомобила на ден, спрямо 160 на ден през юли – забавяне от 28.4%.
Ако този дневен темп се запази до края на месеца, ще бъдат произведени приблизително 3 540 доставки през август, спрямо 5 859 през август 2025 г.
Това би представлявало спад от около 39.5% на годишна база и най-слабият август за модела от представянето му.
Измерено спрямо целия месец година по-рано, 28-дневната цифра вече е с 45.4% по-ниска.
Китайските доставки обикновено се натрупват към края на месеца, така че последните три дни би трябвало да повишат общия брой.
Развитието на спада
Траекторията на L60 е била низходяща през по-голямата част от 2026 г.
Доставени са 1 979 бройки през януари и 1 664 през февруари, след което се възстановяват до 3 517 през март и 3 284 през април, преди да спаднат до 2 026 през май. Юни и юли донесоха частично възстановяване до 4 196 и 4 949.
Всеки месец на 2026 г. е бил под еквивалента си от 2025 г. Годишните разлики са: 67% през януари, 59% през февруари, 27% през март, 25% през април, 68% през май, 34% през юни и 17% през юли.
Това, което е повишило юни и юли, е била версията за новата моделна година.
Третото поколение L60 е започнало предварителни продажби в края на май и е представено през юни с начална цена от 192 800 юана (около 26 400 €), намалена с 14 100 юана (около 1 900 €) спрямо предишния модел, въпреки че Онво е добавил опция за LiDAR и собствения чип Shenji NX9031 на Нио.
Доставките съответно са се удвоили, от 2 026 през май до 4 196 през юни и 4 949 през юли.
Предполагаемият темп за август е с 28.4% под дневния темп от юли. Според досегашните доказателства, възстановяването, което е довело модела до над 100 000 бройки, отслабва през третия си месец.
Всяко представяне на Онво е следвало тази форма: първоначален скок за изчистване на изостанали поръчки, след което рязка нормализация.
Марката и нейната гама
L60 вече не е единственият модел на Онво, а гамата се е разширила по-бързо от обема на продажбите.
Триредовият всъдеход L90 е представен на 31 юли 2025 г. с доставки от 1 август и е достигнал 10 997 бройки през септември 2025 г.
Доставени са 1 972 през юли 2026 г., спад от 82.1% спрямо този пик, като през този месец е надхвърлил 60 000 кумулативни бройки.
L80, голям петместен всъдеход, отложен от 2025 г. за тази година поради производствен капацитет, е представен на 15 май и е регистрирал 5 949 бройки през този месец, 4 086 през юни и 3 232 през юли. Регистрациите за застраховки на L80 са спаднали с 31% през втория му месец на продажба.
Онво е доставил 10 155 автомобила през юли за трите модела, което е спад от 13.5% спрямо юни и втори пореден спад, при доставки от 52 618 през първите седем месеца – 39.1% увеличение спрямо същия период миналата година.
Юли е бил първият месец на 2026 г., в който марката е продавала утвърдена гама без представяне или обновяване през периода. Август е вторият.
Марката е надхвърлила 150 000 кумулативни доставки през май, приблизително две години след представянето си. Нейният дял от обема на Нио Инк. (Nio Inc.) е бил 23.2% през първите седем месеца, доста под 55% дял, който ръководството е описало като дългосрочна цел на марката.
Последвайте ни в Google News
