Нови върхови версии за екстремни терени
За 2026 г. Шерко (Sherco) представя два нови ендуро модела, които представляват специално подготвени версии на вече познатите 250 СЕ Фактори (SE Factory) и 300 СЕ Фактори (SE Factory). Новите машини носят името Екстрим (Xtrem) и са създадени за най-тежките условия.
По-високото ниво на оборудване при моделите Xtrem включва шумозаглушител Akrapovič, кормило Scar Racing, фрезовани степенки с антрацитно покритие, сини CNC-фрезовани оси за бързо освобождаване на предното и задното колело, както и ленти за теглене отпред и отзад.
От Sherco са оборудвали версиите Xtrem и с множество компоненти за защита при екстремна езда. Сред тях са протектори за радиаторите AXP Racing, защитна кора под двигателя с протектор за линка на окачването, карбонов преден и CNC-подсилен заден предпазител за спирачния диск, подсилен водач за веригата AXP с алуминиев предпазител, както и сини протектори Polisport за капаците на запалването и съединителя.
Цени и наличност
Моделите 250 SE Xtrem и 300 SE Xtrem са с около 1100 евро по-скъпи от стандартните си аналози. Препоръчителните цени на дребно за 2026 Sherco 250 SE Xtrem и 300 SE Xtrem са съответно 12 230 евро и 12 410 евро. Мотоциклетите вече са налични в ограничени количества.
Посочените цени са препоръчителни и са конвертирани в евро по актуален към датата на публикуване курс. Възможни са разлики в зависимост от пазара и местните такси.
Технически характеристики на 2026 Sherco 250 SE Xtrem
Двигателят е двутактов едноцилиндров с течно охлаждане, работен обем 249 куб. см и диаметър и ход на буталото 66,4 x 72,0 мм. Захранването се осъществява от 36-милиметров карбуратор Keihin PWK. Моделът разполага с многодисков съединител в маслена баня с хидравлично задвижване и 6-степенна трансмисия с верижно задвижване.
Рамата е полупериметрална, изработена от хром-молибденова стомана. Предното окачване е 48-милиметрова вилка KYB с пружини и затворен картуш, предлагаща ход от 300 мм. Задното окачване е с амортисьор KYB с възможност за регулиране на предварителното натягане на пружината, както и на бързата и бавната компресия и разгъването, като ходът е 330 мм. Спирачната система е Brembo с двубутален апарат и 260-милиметров диск отпред и еднобутален апарат с 220-милиметров диск отзад. Гумите са Michelin Enduro Medium с размери 90/90-21 отпред и 140/80-18 отзад.
Междуосието на мотоциклета е 1481 мм, просветът е 356 мм, а обявената височина на седалката е 950 мм. Капацитетът на резервоара за гориво е 9,8 литра.
Технически характеристики на 2026 Sherco 300 SE Xtrem
Двигателят е двутактов едноцилиндров с течно охлаждане, работен обем 293 куб. см и диаметър и ход на буталото 72,0 x 72,0 мм. Горивната система използва 36-милиметров карбуратор Keihin PWK. Трансмисията е 6-степенна с верижно задвижване, а съединителят е многодисков в маслена баня с хидравлично управление.
Рамата, окачването и спирачната система са идентични с тези на модела 250 SE. Предната вилка е KYB с ход 300 мм, а задният амортисьор KYB осигурява ход от 330 мм. Спирачките са Brembo, а гумите са Michelin Enduro Medium. Размерите също се запазват – междуосие от 1481 мм, пътен просвет от 356 мм и височина на седалката 950 мм. Резервоарът за гориво е с капацитет 9,8 литра.
Последвайте ни в Google News
