Електрическият Golf ще съществува паралелно с бензиновия хечбек
По време на заседание на работническия съвет, проведено вчера, синдикатът Ай Джи Метал (IG Metall) разкри първото официално тийзър изображение на следващото поколение Фолксваген Голф (Volkswagen Golf), който ще бъде изграден върху архитектурата Ес Ес Пи (SSP) на VW. Въпреки че на пръв поглед изображението не разкрива много, силуетът е ясна еволюция на настоящия хечбек от осмо поколение, като същевременно черпи вдъхновение от концепцията Ай Ди. Джи Ти Ай (ID. GTI). Освен това името на файла на изображението включва думите „ID. Golf“, което потвърждава, че VW се отказва от буквено-цифровите означения за своите електрически модели (ЕВ) в полза на по-традиционни и запомнящи се имена. Очаква се Ай Ди.4 (ID.4) да се превърне в Ай Ди. Тигуан (ID. Tiguan), а сега става ясно, че електрическият Golf ще следва същата логика, напомняйки за своя събрат с двигател с вътрешно горене, който, трябва да се отбележи, няма да бъде спиран от производство.
Миналата година Volkswagen потвърди, че бензиновият Golf ще продължи да съществува и през следващото десетилетие, което включва и „хотхеч“ версиите GTI и R. Въпреки че според някои информации електрическият модел е отложен за края на десетилетието, други твърдят, че той ще се появи през 2028 г. Осмото поколение на VW Golf дебютира през 2019 г. и вече претърпя едно обновяване през 2024 г., което означава, че бензиновият хечбек ще бъде доста остарял към момента на появата на електрическата алтернатива. Поради това е вероятно да последва още един фейслифт с дебюта на Ай Ди. Голф, като е възможно промените да са толкова съществени, че централата във Волфсбург да го обяви за ново поколение.
Когато това се случи, очакваме напълно нов интериор със завръщането на физическите бутони и добавянето на персонализируеми дисплеи на приборното табло, които вероятно ще включват и ретро теми, напомнящи за първия Golf Mk.1. Ако бензиновият Golf сподели платформата SSP с електрическата версия, е възможно да видим и въвеждането на хибридни задвижващи системи.
Промяна в мястото на производство на Golf
Volkswagen не са потвърдили кога ще се появят новите хечбеци Golf, но е ясно, че настоящият Golf 8.5 вече няма да се произвежда във Волфсбург, като производството се мести в Пуебла, Мексико, през тази година. Според IG Metall това ще позволи на германския завод да се съсредоточи върху производството на електрическия модел. И двата автомобила със сигурност ще бъдат силно повлияни от споменатата концепция ID. GTI, което означава нова предна част със светлинна лента по цялата широчина, по-атлетичен силует и подчертани арки на калниците. С 800-волтови задвижващи системи с два електромотора и софтуер, разработен съвместно с Ривиан (Rivian), Ай Ди. Голф обещава да бъде интригуващ модел, но предстои да видим дали ще пожъне успех.
Последвайте ни в Google News
