Първи впечатления: Liv Amiti E+, новият градски електрически велосипед за дами

Liv, специализираното подразделение за дамски велосипеди на марката Джайънт (Giant), представи своя нов градски електрически модел – Лив Амити Е+ (Liv Amiti E+). Премиерата се състоя в живописния австрийски град Инсбрук, където получихме възможност да тестваме велосипеда.

Философията на Liv е да премахне бариерите пред колоезденето и да вдъхнови повече жени да се качат на велосипед. Моделът Amiti E+ е насочен към дамите с динамично ежедневие, които търсят лесен и приятен начин за придвижване. Според компанията, електрическото подпомагане позволява изминаването на по-големи разстояния с лекота и комфорт.

Комфорт и геометрия за града

Новият Liv е класически градски хибрид, чиято геометрия и позиция на каране са изцяло съобразени с тази цел. При ръст от 160 см тествахме рамка с размер М. Скосената горна тръба осигурява достатъчно пространство за лесно качване и слизане, а изправената позиция на тялото гарантира отличен комфорт при движение.

Задвижване и мощност

Гамата Лив Амити Е+ използва електрически мотор Sync Drive Sport на Giant, който е разработен съвместно с Ямаха (Yamaha), и батерия с капацитет 400 Wh. Двигателят осигурява 80 Нм въртящ момент и предлага три режима на подпомагане – Eco, Normal и Sport. Те осигуряват съответно 80%, 180% или 300% добавена мощност към педалирането. За хълмистите улици и чакълените пътища над Инсбрук режимът Sport беше идеалният избор, който превърна изкачванията в леко и приятно преживяване без никакво усилие.

Мощността се доставя плавно и предвидимо, а контролният панел отляво на кормилото е лесен за достигане и употреба. Инженерите на Liv твърдят, че батерията издържа около 5 часа при смесено използване на трите режима. Разбира се, този показател зависи от фактори като теглото на колоездача и условията на каране. Налична е и функция „walk assist“, която помага при бутане на велосипеда и се активира лесно с палеца на лявата ръка.

Оборудване и цена

Тестваният от нас модел Liv Amiti E+2 е с цена от 2 399 евро. За тази сума велосипедът е оборудван с вилка СР Сънтур НЕКС Е25 ХЛО (SR Suntour NEX E25 HLO) с ход 63 мм, 9-степенна скоростна система Шимано (Shimano) със заден дерайльор Шимано Аливио Шадоу (Shimano Alivio Shadow) и хидравлични дискови спирачки Тектро М285 (Tektro M285). Гумите са модел Швалбе Смарт Сам (Schwalbe Smart Sam), а останалите компоненти като багажник, калници и степенка са произведени от Giant.

Една от отличителните черти на Amiti E+ са интегрираните предни и задни светлини, които се захранват от основната батерия. Те разполагат със сензор за светлина и се включват автоматично при по-тъмни условия. Челната тръба на рамката има и постоянна дневна светлина – елегантно решение за повишаване на безопасността.

Централно разположеният дисплей на кормилото е лесен за разчитане и показва ключова информация като избран режим на мощност, скорост, изминато разстояние и оставащ заряд на батерията. Разликата между по-скъпия модел Amiti E+ 1 и тествания E+ 2 е в по-голямата 500 Wh батерия и липсата на багажник, калници и светлини при по-достъпния вариант.

На пръв поглед, гамата Амити Е+ изглежда като надежден и практичен избор за градския колоездач, за когото комфортът и стилът са по-важни от максималната скорост.

Посочената цена е ориентировъчна за европейския пазар и може да варира.

Последвайте ни в Google News

Никола Стоянов

Никола Стоянов е автомобилен журналист в TopGear.bg, специализиран в разказването на истории зад ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации