Независимо дали поляризиращият нов формат се харесва на всички, версията Wilderness е практична, проходима и просторна.
Какво е новото в Subaru Outback Wilderness 2026?
Представен за първи път миналата пролет на автомобилното изложение в Ню Йорк, новият Subaru Outback предизвика множество реакции. С нов външен вид и дори нов формат, той беше достатъчен, за да предизвика недоволството на някои фенове.
За да обясним защо, нека се върнем за кратко назад във времето. Subaru създава Outback в средата на 90-те години, за да предложи по-издръжлива и приключенска алтернатива на популярния седан Legacy. Тогава все още не се знаеше, но марката беше попаднала на нещо успешно. Макар по онова време комбитата да бяха многобройни, тези с приключенска насоченост бяха рядкост. Това беше една до голяма степен неизползвана формула.
През годините Outback продължи да се развива успоредно с Legacy. Но тъй като седаните от среден клас все повече губеха популярност на пазара, неизбежното в крайна сметка се случи: производството на Legacy беше прекратено миналата година. Какво да се прави с Outback, който произлизаше от него? Subaru се възползва от възможността да преобрази модела значително. Така приключенското, но прагматично и рационално комби, обичано от много лоялни клиенти на марката, навлиза в територията на SUV автомобилите с появата на седмото си поколение.
Версията Wilderness беше представена по време на предходното поколение на Outback и се оказа голям успех за марката.
Новости при Subaru Outback Wilderness 2026
Седмото поколение на Outback заменя шестото, представено през 2020 г., което сериозно се нуждаеше от обновяване. За модел 2026 г. версията Wilderness получава своя собствена поредица от промени и подобрения. Сред тях са по-висок пътен просвет, електронни амортисьори за подобряване на управлението извън пътя и по-издръжлив багажник на покрива.
Дизайн на Subaru Outback Wilderness 2026 – 6.0/10
Никой няма да се възхити на красотата на Outback 2026, независимо дали става дума за версията Wilderness или не. Всъщност, ако трябва да сме честни, Outback никога не е бил особено привлекателен модел. Той беше популярен, защото отговаряше на специфични нужди, а не защото беше красив.
Въпреки това, със седмото поколение Subaru издига нивото на неугледния вид още по-високо. Не само стилът му е тромав, но и скъсването с миналото му на комби не беше добре прието. Някогашното комби, което предлагаше всички характеристики на SUV, сега се е превърнало в поредния SUV от среден клас. А комбитата почти изчезнаха.
Естетически, версията Wilderness на Outback се разпознава по черната си решетка, бронзовите акценти, емблемите Wilderness, ексклузивните 17-инчови джанти и стойката за екипировка на задната врата. Последният елемент остави смесени чувства и поставя под въпрос неговата практичност.
Интериор на Subaru Outback Wilderness 2026 – 9.0/10
Както и в миналото, вътрешното оформление на Subaru Outback е практически безупречно. Всичко, което трябва да е там, е налице. Нещо повече, то е добре разположено. Ергономията определено е на ниво.
В случая на Wilderness, купето с бронзови елементи е в хармония с екстериора. Седалките са покрити с водоустойчив и лесен за почистване материал, практичен за клиенти, които не се страхуват да се изцапат. Въпреки това, възглавниците на предните седалки изглеждат малко къси.
Outback винаги се е отличавал с обемното си товарно пространство и това остава така.
Технологии в Subaru Outback Wilderness 2026 – 8.0/10
При Outback Wilderness 2026 традиционните стрелки на таблото са заменени от 12,3-инчов цифров инструментален панел. Информацията е лесна и ясна за четене. В центъра на таблото има и 12,1-инчов сензорен екран.
Това, което обаче заслужава да се подчертае, е завръщането на физическите бутони за контрол на температурата и вентилацията. При предишното поколение контролите бяха интегрирани в долната част на екрана. Управлението им невинаги беше лесно по време на шофиране. С физически бутони и въртящи се копчета няма как да се сбърка.
Това е знак, че понякога нещата наистина са били по-добри преди. Надяваме се и други производители на автомобили да имат смелостта да го признаят и да върнат повече физически контроли.
Задвижване на Subaru Outback Wilderness 2026 – 8.0/10
Под предния капак на седмото поколение няма промени. С други думи, получаваме копие на това, което се предлагаше с отиващия си модел. Базовият модел Touring е единствената версия, задвижвана от 2,5-литровия боксерен двигател с четири цилиндъра.
Версията Wilderness, позиционирана между нивата на оборудване Limited XT и Premier XT, получава 2,4-литровия турбо боксерен двигател с 4 цилиндъра, който развива 260 к.с. и 376 Нм въртящ момент.
Този двигател компетентно изпълнява работата, която се очаква от него. Той продължава да бъде съчетан с безстепенна автоматична трансмисия (CVT) – тип скоростна кутия, която през годините е привличала доста критики. Въпреки това, Subaru и други производители продължават да я използват, а и тази на Subaru далеч не е най-лошата на пазара.
Разход на гориво на Subaru Outback Wilderness 2026 – 6.0/10
Към момента на писане на статията, официалните данни за разхода на гориво на Outback Wilderness все още не са публикувани. Производителят обявява разход от 8,8 л/100 км на магистрала и 11,3 л/100 км в града. От своя страна, по време на теста от 178 км зад волана на Outback Wilderness, беше отчетен разход от 12,0 л/100 км.
Със сигурност това няма да впечатли никого, който се грижи за екологията или бюджета си. Subaru никога не е била шампион по ефективност. Засега не се планира никаква форма на хибридизация за Outback, независимо от версията. Въпреки че хибридната технология би могла да се окаже полезна за този модел, успехът на хибридите при Subaru досега е спорен.
Управление на Subaru Outback Wilderness 2026 – 8.0/10
Ако, подобно на нас, намирате Outback Wilderness за доста грозен, добрата новина е, че не виждате каросерията, когато сте на борда. Втората добра новина е, че управлението е плавно и приятно. Въпреки че по време на шофиране се усеща, че Outback вече не е комби, той продължава да предлага управление, което се цени високо. Гумите Bridgestone Dueler не са прекалено агресивни, което прави Outback Wilderness напълно приятен на пътя.
Част от теста беше проведена на офроуд трасе. По наклони, неравни участъци, чакъл, пръст или пясъчни пътища, Outback Wilderness се представи добре. Възможностите му определено са по-високи от средните в тази среда. Все пак трябва да се има предвид, че не става дума за автомобил от класа на Wrangler Rubicon.
Финални думи
След като се примирите със загубата на формата на комби и ако можете да пренебрегнете непривлекателната външност, можете да оцените добрата работа, която Subaru е свършила с Outback, включително и с варианта Wilderness. Производителят остана консервативен по отношение на задвижването, като се придържа към статуквото, но турбо двигателят изпълнява добре своята задача. Няма много какво да се каже и за вътрешното оформление.
Outback Wilderness продължава да бъде добър автомобил за пътя, като предлага една от най-добрите системи за задвижване на четирите колела и голям обем на товарното пространство. Може би ще му простим, че се е превърнал в SUV.
Конкуренти на Subaru Outback Wilderness 2026
- Ford Bronco Sport
- Honda Passport TrailSport
- Jeep Wrangler
- Toyota 4Runner / Crown Signia
