Южнокорейската компания Ел Джи Енерджи Солюшън (LG Energy Solution) предприе правни действия срещу Волво Кар Корея (Volvo Car Korea) заради батериите, използвани в модела ЕксИ30 (EX30). Ходът е насочен към китайския доставчик Сунуода (Sunwoda) по обвинения в нарушаване на патентни права.
Чрез своя патентен партньор Тюлип Иновейшън (Tulip Innovation), LG Energy е поискала от Корейската търговска комисия да разследва предполагаеми нелоялни търговски практики. Tulip е завела подобен иск и в Германия срещу Нисан (Nissan) заради хибридния SUV Кашкай (Qashqai), като по-рано спечели съдебно решение там. То наложи забрана за продажби на продукти на Sunwoda и нареди изтегляне на продукти заради същия патент.
Спорът се концентрира върху патент, покриващ структурата на електродния възел, който използва покрит сепаратор в батериите за електромобили и системи за съхранение на енергия.
Съдебните победи в Германия водят до забрани и изтегляния
Решенията на германските съдилища срещу Сунуода включват не само забрана за продажби, но и заповед за изтегляне и унищожаване на останалите батерии, които нарушават патента. Ел Джи Енерджи Солюшън, действайки чрез Tulip Innovation, вече е спечелила три отделни дела в Германия. Регионалният съд в Мюнхен издаде съдебни забрани през май 2025 г., последвани от трета през юли 2025 г. Решенията обхващаха призматични батерии, използвани в електрическия модел Дачия Спринг (Dacia Spring), а акциите на LG Energy Solution поскъпнаха с 8,47% след третата присъда.
Автомобилните производители се оказват на фронтовата линия
С предприемането на правни действия, които въвличат автомобилни производители като Volvo и Nissan, Ел Джи разширява битката по цялата верига на доставки в индустрията. Този подход повишава залозите за компаниите, които използват спорните батерии, създавайки риск от прекъсване на продажбите на техните автомобили, ако пропуските в лицензирането не бъдат разрешени.
От Tulip описват съдебните дела като средство за създаване на пазар за лицензиране. Фирмата заявява, че целта е да се обсъдят широки лицензионни споразумения с всички компании, активни в производството на литиево-йонни батерии. Според източници от индустрията, цитирани от Korea Herald, Sunwoda е в центъра на усилията, а действията срещу автомобилните производители са тактика за подкрепа на принудителното изпълнение на патента.
Последвайте ни в Google News
