Плъгин хибридният всъдеход Лотус Елетре Х (Lotus Eletre X) дебютира в Китай под името Лотус Фор Ми (Lotus For Me). С начална цена от 67 600 евро, моделът предлага ускорение от 0 до 100 км/ч за 3,3 секунди и батерия с капацитет 70 кВтч, която осигурява пробег от 420 км по цикъла CLTC. Доставките на първия PHEV модел на Lotus ще започнат на 30 март 2026 г.
В началото на март Lotus ще стартира предварителните продажби на своя първи плъгин хибриден SUV, който на местния пазар ще носи името For Me. Беше потвърдено, че това необичайно название ще се използва само в Китай. В останалата част на света кросоувърът ще се продава като Eletre X, като глобалната му премиера е насрочена за юни 2026 г. В този текст използваме глобалното име на автомобила.
Пазарен дебют на Lotus Eletre X в Китай
Произвежданият в Ухан Lotus Eletre X излиза на китайския пазар с две нива на оборудване. Базовият вариант се нарича Стандарт (Standard) и е с цена от 67 600 евро. Той е оборудван с 2,0-литров турбо двигател и два електромотора с комбинирана мощност от 700 кВт (939 к.с.). Системата се захранва от тройна NMC батерия с капацитет 70 кВтч, осигуряваща пробег от 420 км в изцяло електрически режим (CLTC).
Версията Standard на Eletre X разполага стандартно с 21-инчови джанти и двукамерно въздушно окачване. Автомобилът включва и система за асистирано шофиране от ниво L2 с LiDAR със 128 линии и чип Енвидиа Драйв Тор-Ю (Nvidia Drive Thor-U) с изчислителна мощност 700 TOPS. В интериора има пет места, голям панорамен покрив, три екрана и аудиосистема с 23 високоговорителя с марката КЕФ (KEF). Предните седалки предлагат отопление, вентилация и масажна функция, а тези на втория ред – отопление и вентилация.
По-високото ниво на оборудване се нарича СЕ (SE) и струва 74 300 евро. Вариантът SE разполага с усъвършенствана система за асистирано шофиране с функция Навигейт Он Аутопайлът (NOA). Другите подобрения включват активна 48-волтова стабилизираща щанга, електрохромен панорамен стъклен покрив, интериорен пакет от въглеродни влакна и UWB ключ. Представители на марката подчертаха, че стойността само на тези опции е около 8 000 евро.
Като опция, Eletre X SE може да бъде поръчан с четириместен интериор с две индивидуални кресла отзад. Те предлагат електрически настройки, отопление, вентилация и масаж. Задвижващата система на Lotus Eletre X SE е идентична с тази на версията Standard.
Представители на компанията подчертаха, че доставките на Lotus Eletre X в Китай ще започнат на 30 март. Същевременно автомобилът вече е наличен за тестово шофиране в представителствата на Lotus в страната.
Повече за Lotus Eletre X
Лотус Елетре Х е плъгин хибридният аналог на изцяло електрическия спортен всъдеход Lotus Eletre, представен през 2022 г. Двата модела са сходни по отношение на екстериорния и интериорния дизайн. Eletre X има внушителни размери: 5103 мм дължина, 2019 мм ширина и 1636 мм височина. Междуосието достига 3019 мм. Общото тегло на този PHEV модел е 3055 кг, като той може да тегли ремарке с маса до 2250 кг. Обемът на багажника е 688 литра.
Хибридният модел използва платформата Х-Хибрид (X-Hybrid) с 900-волтова високоволтова система. Задвижването комбинира 2,0-литров бензинов турбо двигател с мощност 205 кВт (275 к.с.) и два електромотора. Максималната системна мощност достига 700 кВт (939 к.с.). Тази комбинация позволява на Eletre X да ускори до 100 км/ч за 3,3 секунди. Големият всъдеход достига 200 км/ч за 10,5 секунди и изминава дистанцията от 402 метра (четвърт миля) за 11,16 секунди.
Представители на Lotus заявиха, че системата може да генерира до 150 кВт мощност и да осигурява 25 кВтч енергия на час при движение по магистрала. Новият SUV може да ускори до 100 км/ч за 3,5 секунди дори с 10% заряд на батерията, тъй като системата все още осигурява около 550 кВт (737 к.с.) мощност. Моделът е оборудван с шестбутални спирачни апарати Брембо (Brembo) и гуми Пирели П Зиро 5 ЛТС (Pirelli P Zero 5 LTS).
В хибриден режим, Lotus For Me консумира между 0,06 и 0,07 л/100 км по стандарта WLTC. С изтощена батерия разходът на гориво се увеличава до 5,98 – 6,10 л/100 км. Благодарение на 52-литровия резервоар, Eletre X може да измине до 1416 км в смесен режим.
Посочените цени са препоръчителни и са конвертирани в евро по актуален курс и може да не отразяват финалната пазарна стойност в конкретния регион.
Последвайте ни в Google News
